Daimler AG සතුව දැනට එහි විශාලතම තනි කොටස් හිමියා වන චීන සමාගමක් වන Geely හි හිමිකරු Li Shufu සිටින බව මත පදනම්ව, German Manager Magazin විසින් මෙම ප්‍රවෘත්තිය ඉදිරිපත් කර ඇත. අනෙක් අතට, Volvo සතු සමාගම ද වේ.
කෙසේ වෙතත්, මෙම කල්පිතය ගැන අසා ඇති ඩේම්ලර්ගේ නාඳුනන විධායකයෙකු දැනටමත් එය ප්‍රතික්ෂේප කර ඇති අතර, තර්ක කරමින්, “පරමාදර්ශීව, අපි වඩාත් කැමති සියලු පක්ෂ ජයග්‍රහණය කරන සන්ධානයකට ය. දැන්, Volvo සහ Geely වෙත Mercedes තාක්ෂණය සැපයීම ජයග්‍රාහී සන්ධානයක් නොවේ.
මෙම ස්ථාවරය තිබියදීත්, Daimler සහ Geely විදුලි වාහන සඳහා ඒකාබද්ධ වේදිකාවක් සංවර්ධනය කළ හැකි බවට සඟරාව සහතික කරයි. මෙය සිදුවන්නේ චීන මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා “කාලයක් තිස්සේ” වර්ගයේ විසඳුමක් සංවර්ධනය කරමින් සිටින අතර, ජර්මානු නිෂ්පාදකයා සමඟ එක්ව බැටරි සඳහා සෛල සංවර්ධනය කිරීමට සමාන ලෙස ප්‍රතිචාර දක්වන බව පෙන්නුම් කරයි.
එපමණක් නොව, එම හවුල්කාරිත්වය අනුගමනය කරමින් Mercedes හට Volvo වෙත එන්ජින් සැපයිය හැකිය. අනෙකුත් සංරචක සැපයීමට Daimler වෙතින් මූලාශ්‍ර තිබෙන බව සඟරාව සහතික කිරීමත් සමඟ.
Volvo කොටස්කරු Daimler AG?
ප්‍රකාශනයට අනුව, මෙම සහයෝගීතාවයේ ප්‍රති result ලයක් ලෙස, ඩේම්ලර්ට ස්වීඩන් නිෂ්පාදකයාගේ ප්‍රාග්ධනයේ කුඩා කොටස් හිමිකමක් පවා ලබා ගත හැකිය. "2% ක් පමණ", "සංකේතාත්මක" අභිනය වර්ගයකි, එය Gothenburg සන්නාමය සමඟ "සහයෝගී වීමට ඇති කැමැත්ත" ලෙස තේරුම් ගත යුතුය.
YOUTUBE හි අපව අනුගමනය කරන්න අපගේ නාලිකාවට දායක වන්න
රොයිටර් විසින් සම්බන්ධ කර ගත් වොල්වෝ ප්‍රවෘත්තිය පිළිබඳව අදහස් දැක්වීම ප්‍රතික්ෂේප කළ බව කියනු ලබන අතර, ඩේම්ලර් හි ප්‍රකාශකයෙකු තොරතුරු විස්තර කළේ "අපි අදහස් දක්වන්නේ නැති පිරිසිදු සමපේක්ෂනයක්" ලෙසය.