පළමු 360 Challenge Stradale සිට, Ferrari's V8 ස්පෝර්ට්ස් මෝටර් රථවල "හාඩ්කෝර්" අනුවාද වඩාත්ම අපේක්ෂා කළ ඒවා විය. Ferrari 488 GTB ව්‍යතිරේකයක් නොවේ - කටකතා දැනටමත් 700 hp බලය සහ අඩු බර අගයන් පෙන්වා දී ඇත - දැන් ඉදිරිපත් කිරීමේ දිනය ළඟා වෙමින් පවතින බැවින්, පළමු නිශ්චිත තොරතුරු මතු වේ.
එක් රහසක් හරියටම අනුවාදයේ නම විය. විශේෂද? GTO? ඒ කිසිවක් නොවේ... පින්තූර (තොරතුරු කාන්දුවක ප්‍රතිඵලය) අනුව නව සුපිරි ක්‍රීඩා මෝටර් රථය නැවත නම් කරනු ලැබේ. ෆෙරාරි 488 ධාවන පථය.
නම සමඟින්, බලයක් පෙන්නුම් කරන ආකෘතියේ පිරිවිතරයන් පිළිබඳ තහවුරු කිරීම සඳහා නව වඩාත් සංයුක්ත දත්ත මතු වේ. ලීටර් 3.9 V8 බ්ලොක් එකෙන් ලබාගත් 721 hp සහ ප්‍රකාශිත 770 Nm ව්‍යවර්ථයක්.
අඩු බරකට අමතරව - 1280 kg (වියළි බර), 488 GTB ට වඩා 90 kg පමණ අඩු බව කටකතා - පින්තූරවල විවිධ වායුගතික වෙනස්කම් පෙන්නුම් කරයි, එය වඩාත් ආක්‍රමණශීලී පෙනුමක් ලබා දෙන අතර එය නිසැකවම පහත වැටීමේ අගයන්ට බලපානු ඇත. . පුළුල් ඉදිරිපස ස්පොයිලරයක් සහ වඩාත් කැපී පෙනෙන පසුපස විසරණයක් ඇත.
පිටුපසින් ඔබට අවසානයේ නව මාදිලියේ නම දැකිය හැකිය - ෆෙරාරි 488 පිස්ටා.
මෙම ආකෘතිය නිෂ්පාදකයා විසින් මෙතෙක් නිෂ්පාදනය කරන ලද පාරේ වඩාත්ම මාර්ග-නැඹුරු ෆෙරාරි විය හැකි අතර, එය සන්නාමය සමාජ ජාලවල ප්‍රකාශයට පත් කර ඇති වීඩියෝවෙන් ඉතා පැහැදිලිව පෙනෙන දෙයකි.
Ferrari 488 GTB හි මෙම "spicier" අනුවාදය, කෙසේ වෙතත් අත්හිටුවා ඇති Ferrari 458 Speciale වෙනුවට Porsche 911 GT2 RS හි සෘජු ප්‍රතිවාදියා වනු ඇත.
කාබන් ෆයිබර් කොටස්වල පුළුල් ලැයිස්තුවක් අඟල් 20 රෝද ඇතුළුව බර අඩු කිරීමට දායක වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ - මේවායින් පමණක් 488 GTB මාදිලියේ රෝදවලට සාපේක්ෂව 40% බර අඩු කිරීමක් අදහස් වේ - එය Michelin Pilot Sport මත සවි කළ යුතුය. කුසලාන ටයර් 2. සෙරමික් තිරිංග GTB වලට වඩා සැහැල්ලු බව අනුමාන කෙරේ.
සම්ප්රදායට අනුව, සෑම දෙයක්ම ඇඟවුම් කරන්නේ ඇතුළත අනවශ්ය සියල්ල ඉවත් කළ හැකි අතර, වීදුරු පවා තුනී විය හැකි බවයි.
ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී මාර්තු මාසයේදී ෆෙරාරි 488 පිස්ටා “පුද්ගලිකව” හමුවීමට අපට හැකි වනු ඇතැයි විශ්වාස කිරීමට අපට අවශ්‍යය.