2019 ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී අද ඉදිරිපත් කරන ලද Bugatti La Voiture Noire — Helvetic Event වෙතින් අපගේ ඡායාරූප කෙලින්ම බලන්න — ප්‍රංශ සන්නාමයට අනුව, මෙතෙක් මිල අධිකම නව මෝටර් රථය.
Bugatti එහි "කළු වාහනය" සඳහා නිහතමානී මුදලක් ඉල්ලා සිටී යුරෝ මිලියන 11 කි . බදු ඇතුළත් නොවන බව සලකන විට ඉතා හොඳ අගයක් නොවේ.
එනම්, ප්රශ්නය පැනනගින්නේ: ඉතිහාසයේ ඉතිරිව ඇති වඩාත්ම මිල අධික නව මෝටර් රථ මොනවාද? ඔවුන් මෙහි රැඳී සිටින්නේ ඔබට ටිකක් දුප්පත් බවක් දැනීමට පමණි. මේක වැරදි විදියට ගන්න එපා අපි එකට...
8 වන ස්ථානය. ඇස්ටන් මාටින් වල්කීරි
එහි වියදම යුරෝ මිලියන 2.8 කි. ඉංග්‍රීසි හයිපර්ස්පෝර්ට් 2019 ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේ තවත් සංවේදනයක් විය.මිල තවමත් නිල වශයෙන් නැත, නමුත් එහි වටිනාකම යුරෝ මිලියන 2.8 ක් පමණ වන බවට කටකතා තිබේ. තවත් Mazda MX-5 අඩු Mazda MX-5…
ඒකක 150 ක් පමණක් නිෂ්පාදනය කරනු ලබන අතර ඒවා සියල්ලම විකුණනු ලැබේ. ඔබට ඔහු ගැන වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, ඔහුගේ එන්ජිම පිළිබඳ විශේෂ ලිපියක් අප සතුව ඇත.
7 වන ස්ථානය. Bugatti Chiron Sport
එහි වියදම යුරෝ මිලියන 2.9 කි. මේ වසරේ Bugatti ස්ටෑන්ඩ් හි ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේ සංවේදනය La Voiture Noire නම්, පසුගිය වසරේ සංවේදනය වූයේ එහි "අඩු වියදම්" අනුවාදය වන Bugatti Chiron Sport ය.
ඔව්, අපි එකම වාක්‍යයේ «අඩු වියදම්» සහ Bugatti යන වචන එකතු කළා. මට දැන් හොඳට නිදාගන්න පුළුවන්.
6 වන ස්ථානය. W Motors Lykan Hypersport
එය යුරෝ මිලියන 3 ක් වැය වේ. 2013 දී හඳුන්වා දුන් මෙම W Motors මාදිලිය නිකම්ම වේගවත් නොවීය... එය විකේන්ද්රික විය.
ඇතුළත අපි කැබින් එකේ තැන්පත් කර ඇති දියමන්ති 420 ක් සොයාගත්තා. මන්ද? නිකම්ම නිසා. එන්ජින් බලය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, Lykan Hypersport හි 3.7 l හය-සිලින්ඩර (පැතලි-හය) එන්ජිමක් 740 hp ට වඩා වැඩි බලයක් සහ උපරිම ව්‍යවර්ථ 900 Nm විය.
5 වන ස්ථානය. ලැම්බෝගිනි විෂ
එය යුරෝ මිලියන 4 ක් වැය වේ. Lamborghini නිෂ්පාදනය කළේ Veneno ඒකක 14ක් පමණක් වන අතර, ඒවා සියල්ලම බැලූ බැල්මට විකිණී අවසන් විය.
පුදුමයක් නැහැ. එය බලන්න... එය ඇදහිය නොහැකි Aventador හි වඩාත් “විෂ සහිත” අනුවාදයකි. 6.5 V12 එන්ජිමෙන් ලබාගත් උපරිම ව්‍යවර්ථය 740 hp සහ 610 Nm සමඟින්. එය මෙතෙක් මිල අධිකම ලැම්බෝගිනි වේ.
4 වන ස්ථානය. Koenigsegg CCXR Trevita
එහි වියදම යුරෝ මිලියන 4.2 කි. අපි කොහෙන්ද පටන් ගන්නේ? Koenigsegg ගේ අති නවීන ඉංජිනේරු විද්‍යාව දියමන්ති සහ කාබන් ෆයිබර් වැනි විදේශීය ද්‍රව්‍ය මිශ්‍ර කරන ශරීරයක් එක් කරයි.
එන්ජිම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, Koenigsegg CCXR Trevita 1000 hp ට වැඩි බලයක් සහිත 4.8 l V8 භාවිතා කළේය. පිටපත් තුනක් පමණක් නිෂ්පාදනය කරන ලදී.
3 වන ස්ථානය. Maybach Exelero
එය යුරෝ මිලියන 7 ක් වැය වේ. 2004 දී හඳුන්වා දුන් මෙම මාදිලිය එහි පදනමේ Maybach තිබූ අතර එය Maybach වෙතින් Goodyear හි අනුබද්ධිත Fulda ටයර් සමාගමක් විසින් ඇණවුම් කරන ලදී.
ඒකට කාර් එක හෑල්ලු කරන්න එපා. මිචෙලින්ට සුඛෝපභෝගී අවන්හල් ව්‍යාපාරයට ඇතුළු විය හැකි නම්, ෆුල්ඩාට කෝටිපති මෝටර් රථ ව්‍යාපාරයටද අනවසරයෙන් ඇතුළු විය හැකිය. මෙම ආකෘතියේ එක් ඒකකයක් පමණක් නිෂ්පාදනය කරන ලදී.
2 වන ස්ථානය. Rolls-Royce Sweptail
එහි වියදම යුරෝ මිලියන 11.3 කි. සන්සුන් වන්න, අපි ගණිතය කරන්නේ කෙසේදැයි දනිමු. තාක්ෂණික වශයෙන් Rolls-Royce Sweptail Bugatti La Voiture Noire වලට වඩා මිල අධිකයි.
ගැටලුව? Rolls-Royce කිසිවිටෙක එහි Sweptail හි වටිනාකම නිල වශයෙන් තහවුරු කර නොමැත. අනික අපි කවුද බුගාටි ගැන සැක කරන්න. ඔබ කවදා හෝ කාර් වෙළඳ නාමයක් වැතිර සිටිනු දැක තිබේද... කවදාද.