CES 2018, නොහොත් Consumer Electronics Show (CES) යනු ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ නෙවාඩා හි ලාස් වේගාස් හි වාර්ෂිකව, නුදුරේදීම වසරේ විවෘත කිරීමට නියමිත ලොව විශාලතම තාක්ෂණික ප්රදර්ශනයයි. මෑත වසරවලදී එය මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ වැඩෙන පැවැත්ම මගින් සලකුණු කර ඇති අතර, වසර ආරම්භයේ දී ද පවත්වනු ලබන ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ ඩිට්රොයිට් හි ඔටෝ ප්රදර්ශනයේ ශක්යතාවයට පවා තර්ජනයක් විය.
මන්ද? මෝටර් රථ කර්මාන්තය සිදුවෙමින් පවතින වේගවත් පරිවර්තනය - විද්යුත්කරණයේ සිට ස්වයංක්රීය රිය පැදවීමේ සහ සම්බන්ධතාවයේ දියුණුව දක්වා - මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ නවතම තාක්ෂණික දියුණුව ප්රදර්ශනය කිරීම සඳහා CES වඩාත් කැමති වේදිකාව ලෙස තබා ඇත, මන්ද ප්රදර්ශනයේ මාධ්ය බලපෑම සාම්ප්රදායික ඒවාට වඩා වැඩි බැවිනි. මෝටර් රථ සංදර්ශනය.
CES හි 2018 සංස්කරණය මෙම ප්රවණතාවය පමණක් ශක්තිමත් කරයි, නව 100% විදුලි මාදිලිවල සිට HMI (මානව යන්ත්ර අතුරුමුහුණත හෝ පරිශීලක අතුරුමුහුණත) සහ ස්වයංක්රීය රිය පැදවීමේ දියුණුව දක්වා මෝටර් රථයට අදාළ ප්රකාශිත නවෝත්පාදන සමූහයක් එක් කරයි. අපි ඔවුන්ව හමුවෙමු.
හොන්ඩා
අපි Honda සමඟ ආරම්භ කරමු, රොබෝ තාක්ෂණයේ එහි නවතම දියුණුව කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි. 3E (Empower, Experience, Empathy) Robotics ලෙස හැඳින්වෙන, ජපන් සන්නාමය ජපානයට ගෙන ගිය රොබෝවරු හතරක් ඇත, සංචලනය කෙරෙහි අවධානය යොමු කර, අපට විවිධ "මුහුණේ" ඉරියව් ඉදිරිපත් කරන "සමාගම" රොබෝවක් සොයාගත හැකිය, රෝද පුටුවක් , සංචලනය බර පැටවීමේ ධාරිතාව සහිත මූලාකෘතිය සහ, අවසාන වශයෙන්, සම්පූර්ණ ස්වයංක්රීය මාර්ගයෙන් පිටත වාහනයකි.හයුන්ඩායි
Hyundai විසින් ix35 Fuel Cell වෙනුවට හරස්වර්ග ඉන්ධන සෛලයක් හඳුන්වා දෙනු ඇත. සන්නාමය දැනටමත් පින්තූර සහ සමහර පිරිවිතරයන් නිකුත් කර ඇත, නමුත් නව මාදිලියේ නම දැන ගැනීමට ඉතිරිව ඇත, එය අවසානයේ CES හිදී අනාවරණය වනු ඇත.
මෙම නව මාදිලිය මෙම වර්ගයේ තාක්ෂණය දියුණු කිරීම සඳහා විශේෂිත වූ සමාගමක් වන Aurora සමඟ හවුල්කාරිත්වයෙන් සංවර්ධනය කරන ලද ස්වයංක්රීය රිය පැදවීමේ සන්නාමයේ නවතම දියුණුව ද ඒකාබද්ධ කරනු ඇත.
නමුත් එය පමණක් නොවේ. Hyundai විසින් CES හි මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ පළමු බුද්ධිමත් හඬ සහායකයා ඉදිරිපත් කරනු ඇත. එය Intelligent Personal Agent ලෙස හඳුන්වනු ලබන අතර SoundHound සමාගම සමඟ එක්ව සංවර්ධනය කෙරේ. මෙම පද්ධතිය මූලික හඬ විධානයන් පමණක් තේරුම් නොගනු ඇත, එය "මට මැඩ්රිඩ් වෙත යාමට අවශ්ය, වේගවත්ම මාර්ගයෙන්", හෝ "මගේ න්යාය පත්රයේ මා සතුව ඇත්තේ කුමක්ද?" වැනි සම්පූර්ණ වාක්ය අර්ථකථනය කිරීමට හැකි වනු ඇත.
බුද්ධිමත් පුද්ගලික නියෝජිතයා ලබා දී ඇති ඇණවුම් පිළිබඳ වැඩි අවබෝධයක් ලබා දෙනවා පමණක් නොව, එය ගැටළු අපේක්ෂා කරයි. නියමිත රැස්වීමකට ප්රමාද වීමේ හෝ තෝරාගත් මාර්ගයේ අනතුරක් සිදුවීමේ හැකියාව පිළිබඳව ඔබට උපදෙස් දීම. එය දැන් හයුන්ඩායි සමඟ එක්ව SoundHound විසින් දශකයකට වැඩි සංවර්ධන හා පර්යේෂණවල ප්රායෝගික ප්රතිඵලයකි.
Kia
එසේම, දකුණු කොරියාවෙන්, Kia විසින් CES 2018 සඳහා අනාගත 100% විදුලි Kia Niro අපේක්ෂා කරන මූලාකෘතියක් ගෙන එනු ඇත. මූලාකෘතිය නව HMI (Human Machine Interface) පද්ධතියකින් ද සමන්විත වේ. Kia Niro දැනටමත් එහි දෙමුහුන් සහ දෙමුහුන් ප්ලග්-ඉන් අනුවාද වල අලෙවි කර ඇත, එබැවින් එයට අවශ්ය වූයේ ත්රිත්වය සම්පූර්ණ කිරීමට විද්යුත් පමණි, එය Ioniq සඳහා Hyundai විසින් එහි පදනම සහ තාක්ෂණය බෙදා ගන්නා පියවර අනුගමනය කරයි.
Mercedes-Benz
නව Mercedes-Benz A-Class, නව්යතා කිහිපයක් අතර, MBUX (Mercedes-Benz පරිශීලක අත්දැකීම) එළිදක්වන පළමු මාදිලිය වනු ඇත. මෙම කෙටි යෙදුම ජර්මානු සන්නාමයේ නව තොරතුරු රසාස්වාදය පද්ධතියට සමාන වන අතර, ජනප්රිය මාදිලියේ දෙවන පරම්පරාවේ අභ්යන්තරයේ පළමු පින්තූර නිකුත් කිරීමෙන් පසුව අපට දැනටමත් දර්ශනයක් ලබා ගත හැකිය.
CES 2018 හි ද Mercedes-AMG Project One, EQA සංකල්පය සහ Smart Vision EQ වේ.
nissan
ජපන් සන්නාමය CES වෙත B2V හෝ Brain To Vehicle (Brain to Vehicle) තාක්ෂණය ගෙන එයි, එහිදී අපගේ මොළය කෙලින්ම මෝටර් රථයට සම්බන්ධ වේ. සංවේදක කට්ටලයක් රියදුරුගේ මොළයේ ක්රියාකාරිත්වය නිරීක්ෂණය කරයි, එය නිසාන් පවසන පරිදි, රියදුරුට වඩා තත්පර 0.5 ක් දක්වා වේගයෙන් රියදුරුගේ ක්රියාවන් අපේක්ෂා කිරීමට සහ ක්රියා කිරීමට මෝටර් රථවලට ඉඩ සලසයි.ටොයෝටා
CES 2018 දී, Toyota හට ස්වයංක්රීය රිය පැදවීම සම්බන්ධ තාක්ෂණයන් පරීක්ෂා කිරීම සඳහා "රෝලිං රසායනාගාරයක්" ඇත. Platform 3.0 ලෙසින් හඳුන්වනු ලබන එය ඵලදායි ලෙස Lexus LS 600h L වර්ගයක් වන "දත් දක්වා" සියලු වර්ගවල සංවේදක සහ රේඩාර් වලින් සමන්විත වේ.
Platform 3.0 හි කුඩා වස්තු හඳුනාගැනීම සඳහා පහත ස්ථානයක තබා ඇති කෙටි-පරාස LIDAR සංවේදක මගින් අනුපූරකව ඇති අධි-විභේදන LIDAR ස්කෑනර් හතරකින් සමන්විත Luminar 360º LIDAR (ආලෝකය හඳුනාගැනීම සහ පරාසය) සමන්විත වේ. වේදිකා 3.0 පරීක්ෂණ අරමුණු සඳහා කුඩා වෙළුම් වලින් නිෂ්පාදනය කරනු ඇත, එය ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ මිචිගන් හි පිහිටි එහි මූලාකෘති සංවර්ධන මධ්යස්ථානයෙන් මෙම වසන්තය ආරම්භ වේ.
"අනෙකුත්"
CES 2018 හි මෝටර් රථ සම්බන්ධ නවෝත්පාදනයන් ප්රධාන නිෂ්පාදකයින්ට පමණක් සීමා නොවේ. බයිටන්, චීන ආරම්භක, නමුත් BMW හි i හි හිටපු අධ්යක්ෂක Carsten Breitfeld විසින් මෙහෙයවනු ලබන අතර, විදුලි SUV සංකල්පයක් හරහා එහි පළමු මාදිලිය අපේක්ෂා කරයි. නමුත් උද්දීපනය වනුයේ අභ්යන්තරයේ වන අතර, උපකරණ පුවරුව මීටර් 1.25 ක් දිග සෙන්ටිමීටර 25 ක් උස දැවැන්ත ස්පර්ශක තිරයක් වේ.
BYTON EV SUV ටීසරය
හෙන්රි ෆිස්කර්, කර්මය අසාර්ථක වීමෙන් පසුව, ආරෝපණයට නැවත පැමිණේ, මෙවර නව සර්ව-විද්යුත් මාදිලිය වන ෆිස්කර් ඉමෝෂන් සමඟ. එහි අලෙවිය 2020 සඳහා සැලසුම් කර ඇත, ඉතා ආකර්ෂණීය සංඛ්යා ඇත: කිලෝමීටර 650 ක පමණ ස්වයං පාලනයක් සහ මිනිත්තු නවයක ආරෝපණය කිලෝමීටර 200 ක් ආවරණය කිරීමට ප්රමාණවත් වේ. වත්මන් ලිතියම් වලට වඩා 2.5 ගුණයකින් වැඩි ඝනත්වයකට ඉඩ සලසන ග්රැෆීන් වල, ඝණ තත්වයේ බැටරි වෙත යොමු වීමෙන් පමණක් හැකි සංඛ්යා.
එහි මුල් සංකල්ප සඳහා ප්රසිද්ධ Rinspeed, Snap ඉදිරිපත් කරයි. කොටස් දෙකකින් සමන්විත ස්වයං අන්තර්ගත විද්යුත් වාහනයක් - ඔබට එහා මෙහා යාමට අවශ්ය සියල්ල ඒකාබද්ධ කරන ස්කේට්බෝඩ් වැනි චැසියක් සහ එකිනෙකට හුවමාරු කළ හැකි වාසයට සුදුසු සෛලයකි. මෙම කොටස් දෙක වෙන් කළ හැකි අතර, වාසයට සුදුසු සෛලය නිශ්චලව පවතින විට වෙනත් කාර්යයන් ඉටු කරයි.
සමස්තයක් වශයෙන්, CES 2018 සඳහා මෝටර් රථ හෝ මෝටර් රථ තාක්ෂණයට සම්බන්ධ සමාගම් 535 ක් පැමිණේ. පොළ ජනවාරි 7 වැනිදා ආරම්භ වී 12 වැනිදා අවසන් වේ.