Ferrari 488 GTB xXx කාර්ය සාධනය ආධාරයෙන් එහි බලය 1000hp දක්වා ඉහළ නැංවීය.
ලැම්බෝගිනි මාදිලිවල වෙනස්කම් කිහිපයකින් පසුව, අනෙකුත් ඒවා අතර, Ferrari 488 GTB සඳහා කාලය පැමිණ තිබේ.
Aftermaket specialist xXx Performance 670 hp සහිත ලීටර් 3.9 twin-turbo V8 එන්ජිමකින් සමන්විත Ferrari 488 GTB වෙත අත තැබූ පළමු අයගෙන් එකකි. xXx කාර්ය සාධනය විසින් 670hp සහ 760Nm ව්‍යවර්ථයක් වර්ධනය කිරීමේ හැකියාව මෙම "පරිමාණයේ" ක්‍රීඩා මෝටර් රථයක් සඳහා ප්‍රමාණවත් නොවන බව සොයා ගත් පරිදි, එය මූලික බල කට්ටලයේ ඇති 750hp සහ 830Nm දක්වා බලය වැඩි කළේය.
දෙවන කට්ටලය තුළ, ෆෙරාරි 488 GTB 850hp සහ 930Nm ව්යවර්ථ දක්වා වැඩි දියුණු කරයි. නමුත් තුනක් නොමැතිව දෙකක් නොමැති බැවින්, තුන්වන සහ අවසාන කට්ටලය තුළ, ෆෙරාරි 1000hp සහ 1250Nm ව්‍යවර්ථයකින් ඇස්ෆල්ට් පුළුස්සා දැමීමට හැකියාව ඇත, එය Ferrari FXX K වලට වඩා බලවත් කරයි. මෙම සියලු බලය ලබාගෙන ඇත. ECU වෙනස්කම්, කාන්දුවීම්, ආදිය.
ආශ්‍රිත: ක්‍රිස් හැරිස් සහ ෆෙරාරි 488 ස්පයිඩර්: ඉතාලි මාර්ගවල පරිපූර්ණ හවුල
ඇස් ද ආහාරයට ගන්නා බැවින්, Ferrari 488 GTB හි ඉදිරිපස ස්පොයිලර්, පැති සාය, පසුපස විසරණය, දර්පණ සහ පිටාර පයිප්ප සම්පූර්ණයෙන්ම කාබන් ෆයිබර් වලින් සාදා ඇත. ප්රධාන විදුලි පහන් අඳුරු වී ඇති අතර මුල් රෝද අඟල් 21 Vossen වෙත ලබා දුන් අතර ඉදිරිපස 245/30 ZR21 ටයර් සහ පසුපස 325/35 ZR21 සවි කර ඇත.
අපි එය කරමු: "පදනම" කට්ටලය (750hp සහ 830Nm) සමඟ එය තත්පර 3 කින් 0-100km/h සිට වේගයෙන් ගමන් කරයි, උපරිම වේගය 330km/h දක්වා ළඟා වේ. අනෙක් බල මට්ටම් දෙක යෙදීමේ ප්‍රතිඵලය පිළිබඳව අපට තවමත් කිසිදු තොරතුරක් ලැබී නැත, නමුත් ඒවා නිසැකවම සිත් ඇදගන්නා සුළු වනු ඇත.
පින්තූර: xXx කාර්ය සාධනය