නව C3 WRC සංකේතවත් කරන්නේ Citroën විසින් ජයග්‍රහණ 96ක් සහ ලෝක ශූරතා 8ක් හිමිකරගත් තරඟයකට නිල වශයෙන් නැවත පැමිණීමයි.
2017 WRC වාරය තවමත් ආරම්භ වී නැත, නමුත් එය ලෝක රැලි ශූරතාවලියේ මෙතෙක් දැක ඇති වඩාත්ම කාර්යක්ෂම හා දර්ශනීය ලෙස නිර්මාණය කර ඇති නව පරම්පරාවේ මෝටර් රථ දර්ශනයකින් සනිටුහන් වනු ඇතැයි පැවසීම ආරක්ෂිතයි. Hyundai i20, Toyota Yaris සහ Ford Fiesta වලින් පසුව, එය සඳහා කාලයයි Citroën C3 WRC නව රෙගුලාසි වලින් උපරිම ප්‍රයෝජන ගනිමින් පක්ෂයට සම්බන්ධ වන්න.
පැරිසියේ ඉදිරිපත් කරන ලද මූලාකෘතිය සම්බන්ධයෙන්, මීළඟ වාරයේ විශේෂාංගගත වන Citroën C3 WRC හි සුළු හෝ කිසිවක් වෙනස් නොවේ. බර/බල අනුපාතය එහි පූර්වගාමියාගේ 3.8 kg/hp ට සාපේක්ෂව 3.1 kg/hp වේ. සන්නාමයට අනුව, මෙම කාර්යක්‍ෂමතාවය හුදු සංඛ්‍යා ප්‍රශ්නයක් නොවන අතර, පුළුල් ධාවන පථ, වායුගතික උපග්‍රන්ථ සහ දැන් නියමු මධ්‍යම අවකලනයකින් සමන්විත වූ සමෝධානික සම්ප්‍රේෂණය මෙම වෙනසට දායක වන මූලද්‍රව්‍ය වේ. .
මග හැරිය යුතු නොවේ: සෙබස්තියන් ඔජියර් WRC හි අනතුරු වළක්වා ගන්නේ කෙසේදැයි පෙන්වයි
මෙම වසර පුරාවට, Citroën C3 WRC මුළු කිලෝමීටර් 9,500 ක පරීක්ෂණ සැසි රැස් කර ඇත.
“මෝටර් ක්‍රීඩාවේ සුපුරුදු පරිදි, අපි මෝටර් රථයේ සැලසුම සහ සංවර්ධනය යන දෙකෙහිම ඉතා දැඩි කාලසීමාවන්ට වැඩ කළා. පළමු පරීක්ෂණවල සිටම එය හොඳින් උපන් මෝටර් රථයක් බව දැකීමෙන් අපට තෘප්තිමත් විය. විශාල ගැටළු කිසිවක් නොතිබූ අතර ඔහුගේ හැසිරීම ගැන ගුවන් නියමුවන් සතුටු විය. තරගයට අවතීර්ණ වීම කියන තීන්දුව එන වෙලාව ආවම අපි හොඳ වැඩක් කළා කියන හැගීම ඇතුව යනවා මිසක් ෂුවර් එකටම ඉන්න බෑ. රෙගුලාසි වලට සිදුවන ඕනෑම වෙනසක් සැලසුම්වල සම්පූර්ණ නැවත අර්ථ දැක්වීමක් අදහස් කරන අතර අපගේ තරඟකරුවන් ඉදිරියේ අපි නිහතමානී වෙමු.
ලෝරන්ට් ෆ්‍රෙගෝසි, තාක්ෂණික අධ්‍යක්ෂ
Citroën Racing සඳහා වගකිව යුතු අය සඳහා, ද ලීටර් 1.6 සිලින්ඩර හතරක බ්ලොක් C3 WRC යනු "සන්නාමයේ ඉංජිනේරුවන් විසින් මෙතෙක් නිර්මාණය කර ඇති හොඳම එන්ජිම" වන අතර, රෙගුලාසි වෙනස් කිරීමෙන් උපරිම ප්‍රතිලාභ ලබයි. 2017 සඳහා බලාපොරොත්තු වන විශාල කාර්ය සාධනය ටර්බෝචාජර් වල වායු පරිභෝජන සීමාවේ වෙනස මගින් පැහැදිලි කෙරේ, එය මිලිමීටර් 33 සිට 36 දක්වා වේ. බලය වැඩිවීම 20% ක් පමණ වන අතර දැන් 380 hp දක්වා ළඟා වේ . අනෙක් අතට, ටර්බෝ පීඩනය බාර් 2.5 ට සීමා කිරීම ව්යවර්ථය වැඩි කිරීමට ඉඩ නොදේ, එය 400 Nm පමණ පවතී.
මෙයද බලන්න: Citroën Cxperience සංකල්පය: අනාගතයේ රසය
C3 WRC හි වඩාත්ම කැපී පෙනෙන නව විශේෂාංග අතර අත්හිටුවීම ද වේ, එය සම්පූර්ණ අලුත්වැඩියාවකට විෂය වී ඇත. ස්ප්‍රිං/ඩැම්පර් කට්ටල දැන් ඔවුන්ගේ ගමන් වැඩි කිරීමට නැඹුරු වී ඇත - තාර සහ පෘථිවි අනුවාද අතර අත්හිටුවීමේ ජ්‍යාමිතිය ද වෙනස් වේ.නව Citroën C3 WRC පැදවීම ක්‍රිස් මීක්, ක්‍රේග් බ්‍රීන්, ස්ටෙෆන් ලෙෆෙබ්වර් සහ ෂෙයික් කාලිඩ් අල් කසිමි යන ධාවකයින් වනු ඇත. 2017 වාරය ලෝක රැලි ශූරතාවලිය ජනවාරි 19 වැනිදා ආරම්භ වේ මොන්ටේ-කාලෝ රැලිය සමඟ.