අනතුරුදායක ද්‍රව්‍ය රියදුරන් සඳහා වන වැඩ වර්ජන දැන්වීම දැනටමත් ලබා දී ඇත

එය තර්ජනයක් ලෙස ආරම්භ වූ නමුත් දැන් එය ස්ථිරයි. ANTRAM, SNMMP සහ SIMM (භාණ්ඩ ප්‍රවාහන රියදුරන්ගේ ස්වාධීන සංගමය) අතර පැය පහකට වඩා වැඩි රැස්වීමකින් පසුව වෘත්තීය සමිති දෙක අගෝස්තු 12 සඳහා වැඩවර්ජන නිවේදනයක් ඉදිරිපත් කළේය.

වෘත්තීය සමිති පවසන පරිදි, ANTRAM විසින් 2022 දක්වා මූලික වැටුප ක්‍රමානුකූලව වැඩි කිරීම සඳහා වන ගිවිසුම පිළිගෙන නොමැති බව දැන් ප්‍රතික්ෂේප කර ඇත: 2020 ජනවාරි මාසයේදී යුරෝ 700 ක්, 2021 ජනවාරි මාසයේදී යුරෝ 800 ක් සහ 2022 ජනවාරි මාසයේදී යුරෝ 900 ක්.

වෘත්තීය සමිති පවසන්නේ කුමක්ද?

ලිස්බන් හි කම්කරු හා සමාජ සහයෝගිතා අමාත්‍යාංශයේ කම්කරු සබඳතා පිළිබඳ සාමාන්‍ය අධ්‍යක්ෂ මණ්ඩලයේ (DGERT) මූලස්ථානයේ පැවති රැස්වීම අවසානයේදී, වෘත්තීය සමිති දෙක වෙනුවෙන් SNMP හි උප සභාපති Pedro Pardal Henriques කතා කළේය. "නොකියූ දේට කියන දේ දෙනවා" යැයි ANTRAM ට චෝදනා කිරීමෙනි.

අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න

Pedro Pardal Henriques ට අනුව, ANTRAM විසින් පොරොන්දු වූ ක්‍රමානුකූල වැඩිවීම හඳුනා ගැනීමට අවශ්‍ය නැත, වෘත්තීය සමිති නව වැඩවර්ජනයක් සමඟ ඉදිරියට යාමට හේතුව එයයි: “ANTRAM මෙම හාස්‍යජනක ඉරියව්වෙන් ආපසු ගියහොත්, එය කිරීමට සිදුවේ. ඒක දෙන්න නැත්නම් වර්ජනය අත්හරිනවා"

Pedro Pardal Henriques ප්‍රකාශ කළේ: "මෙහි ගැටලුව වන්නේ 2020 ජනවාරි නොවේ, මන්ද ANTRAM මෙය පිළිගත් නිසා", අපසරනය වීමට හේතුව 2021 සහ 2022 අගයන් බව පැහැදිලි කරයි.

අවසාන වශයෙන්, වෘත්තීය සමිති නායකයා ස්පාඤ්ඤ වෘත්තීය සමිතිවල සහාය ද තමන්ට ඇතැයි කියා සිටියේය "අපගේ පැත්තේ ස්පාඤ්ඤ රියදුරන් සිටීම ඉතා වැදගත් (...) සමාගම්වලට තවදුරටත් වර්ජනය බිඳ දැමීමට නොහැකි වනු ඇත" යනුවෙන් ප්‍රකාශ කළේය.

සහ සමාගම් පවසන්නේ කුමක්ද?

වෘත්තීය සමිති ANTRAM හට “නොකියූ දේ සඳහා කීවේ” යැයි චෝදනා කරන්නේ නම්, සමාගම් දැනටමත් කියා සිටින්නේ “සාකච්ඡා කළ ප්‍රොටෝකෝලවලට පටහැනි වන විට, 2021 සහ 2022 දී ANTRAM දැනටමත් යුරෝ 100 ක වැඩිවීමක් පිළිගෙන ඇති බව පවසමින් මාධ්‍ය රැවටීමට අදහස් කරන බවයි.

මෙම සඳුදා රැස්වීමේ දී ANTRAM හි නියෝජිත André Matias de Almeida, වෘත්තීය සමිති "2020 ජනවාරි මාසයේදී ANTRAM හි යුරෝ 300 ප්‍රති-යෝජනාව පවා නොදැන" වැඩවර්ජන දැන්වීම ඉදිරිපත් කරන බවට චෝදනා කරයි. 2022 වැඩි වීමක් නිසා.

ANTRAM ට අනුව, වැටුප් අවශ්‍යතා පිළිබඳ ගැටළුව වන්නේ ප්‍රවාහන සමාගම්වල මූල්‍ය ධාරිතාව (හෝ එහි නොමැතිකම) 2020 දී ආසන්න වශයෙන් යුරෝ 300 ක වැඩිවීමකට ඉඩ සැලසිය හැකි නම්, ඊළඟ වසර සඳහා අවශ්‍ය වැඩිවීම් ඔවුන් බංකොලොත් වීමේ අවදානමකට ලක් කරන බවයි. .

අවසාන වශයෙන්, ANTRAM හි නියෝජිතයා ප්‍රකාශ කළේ “පෘතුගීසීන්ට නිවාඩුවක් ගත කිරීමට ඔවුන්ගේ අයිතිය භුක්ති විඳීමට අවශ්‍ය වූ විට ඔවුන් වැඩවර්ජන කරන්නේ මන්දැයි දැන් රටට පැහැදිලි කිරීමට” වෘත්තීය සමිතිවලට සිදුවනු ඇති බව ප්‍රකාශ කළේය “අපි කොතැනකද යන්න පවා වෘත්තීය සමිතිවලට පැහැදිලි කිරීමට නොහැකි විය. අසාර්ථක යැයි කියනු ලැබේ".

අපි රැඳී සිටින්නේ කුමක් මතද?

නව වැඩ වර්ජනයකට මුහුණ දීමට සූදානම් බව රජය ප්‍රකාශ කිරීමත් සමඟ (සහ අප්‍රේල් මාසයේ ඇති වූ අවුල් සහගත තත්ත්වය මඟහරවා ගැනීම), බොහෝ දුරට ඉඩ ඇත්තේ අගෝස්තු 12 වනදා සිට අනතුරුදායක ද්‍රව්‍ය රියදුරන්ගේ නව වැඩ වර්ජනයක් දැකීමට පවා එය නැවත පැමිණීමයි. එය මෙවර වෙනත් රියදුරන් සමඟ ද සම්බන්ධ වේ.

මක්නිසාද යත් ඊයේ පැවති රැස්වීම අවසානයේදී ANTRAM විසින් SNMMP සහ SIMM සමඟ වැඩවර්ජන දැන්වීම ඉල්ලා අස්කර ගන්නා තෙක් නැවත හමුවන්නේ නැති බවට සහතික වූ බැවිනි. අනෙක් අතට, රියදුරන්, සාකච්ඡා අවසන් වන තුරු, එනම් වැඩ වර්ජනයක් සිදුවීමට බොහෝ දුරට ඉඩ ඇති තෙක් පූර්ව දැනුම්දීම ඉල්ලා අස්කර නොගන්න.