SEAT Tarraco 1.5 TSI „snúbi“ predný náhon so skriňou DSG

Anonim

Doteraz, kto chcel a SEAT Tarraco vybavený automatickou dvojspojkovou prevodovkou DSG, bola len jedna možnosť: kúpiť si Tarraco vybavené systémom pohonu všetkých kolies 4Drive.

Nuž, vedomý si toho, že pohon všetkých kolies nie je na niektorých trhoch rozhodujúci, sa SEAT dal do práce a rozhodol sa ponúknuť svojmu SUV (zatiaľ) nevídanú verziu s pohonom predných kolies s prevodovkou DSG.

v tomto dome je motor 1.5 TSI 150 k s DSG skriňou a pohonom iba predných kolies , čím sa stal prvým Tarracom s predným náhonom, ktorý nie je vybavený šesťstupňovou manuálnou prevodovkou.

SEAT Tarraco

Čísla tohto SEAT Tarraco

S výkonom 150 k a 250 Nm zrýchli Tarraco s pohonom predných kolies a prevodovkou DSG z 0 na 100 km/h za 9,5 s a dosahuje maximálnu rýchlosť 198 km/h.

prihlásiť sa ku odberu noviniek

SEAT Tarraco DSG
Doteraz exkluzívne pre verzie s pohonom všetkých kolies je teraz prevodovka DSG dostupná aj vo variante Tarraco s pohonom predných kolies.

Čo sa týka spotreby a emisií, táto verzia má hodnoty medzi 7,1 a 8 l/100 km a medzi 160 a 181 g/km CO2, teda hodnoty, ktoré už boli vypočítané podľa testovacieho cyklu WLTP.

SEAT Tarraco 1.5 TSI „snúbi“ predný náhon so skriňou DSG 19228_3

Po tomto variante s predným náhonom a skriňou DSG, ktorý je dostupný vo výbavových stupňoch Style a Xcellence, príde výbavový stupeň FR a plug-in hybridná verzia.

Zatiaľ nie je známe, kedy sa tento nový variant SEAT Tarraco dostane na národný trh, ani koľko bude stáť.

Čítaj viac