Porsche predstavilo svoj výtvor na ženevskom autosalóne v roku 2014, aby sa vrátilo súťažiť v pravdepodobne najslávnejších pretekoch na svete: 24 hodín Le Mans. Porsche 919 predstavuje vrchol techniky z domova Stuttgartu.
Porsche má nový argument na zosadenie Audi, ktoré štyri po sebe idúce roky vyhrávalo preteky. Porsche 919 je stelesnením ambícií značky vrátiť sa na víťazné miesta v Le Mans. Vývoj auta trval viac ako 2000 hodín v aerodynamickom tuneli a rozsiahle testovanie na trati.
Porsche 919 je technicky a momentálne auto s pohonom všetkých kolies: zadné kolesá poháňa štvorvalcový spaľovací motor v tvare V s objemom 2 litre, turbokompresorom s benzínom, zatiaľ čo elektrický systém je zodpovedný za poháňať predné kolesá, aj keď v relatívne krátkych časových úsekoch.
S cieľom čo najefektívnejšie rekuperovať energiu, Porsche vybavilo 919 dvoma systémami rekuperácie energie: jedným na rekuperáciu energie vynaloženej na brzdenie a druhým na rekuperáciu tepelnej energie rozptýlenej výfukovým systémom. Kombinácia týchto dvoch systémov umožňuje získať späť až 8 megajoulov na každé kolo na okruhu La Sarthe, čo je maximum povolené platnými súťažnými predpismi.
Mark Webber bude jedným z tých, ktorí sú zodpovední za to, že Porsche privedie späť na pódium v Le Mans. Preteky sa uskutočnia medzi 14. a 15. júnom.
Sledujte autosalón v Ženeve s Ledger Automobile a buďte informovaní o všetkých novinkách a novinkách. Zanechajte nám svoj komentár tu a na našich sociálnych sieťach!
