Modely Tesla sú „vyzbrojené“ niekoľkými externými kamerami, ktoré slúžia ako „oči“ pre Autopilota (ktorý umožňuje poloautonómnu jazdu), okrem toho, že slúžia aj ďalším funkciám, ako sú napríklad sledovacie kamery (režim Sentry).
Nedávno začali Model 3 a Model Y prichádzať s vnútornou kamerou, ktorej hlavným cieľom je sledovať vodiča, alebo lepšie povedané, jeho úroveň pozornosti, najmä tých, ktorí slúžia ako beta testeri systému FSD (Full Self). umožňuje vozidlu ešte väčšiu autonómiu ako autopilot). Avšak na iných modeloch, ktoré majú túto internú kameru, ale nemajú FSD, Tesla hovorí, že kamera zostáva vypnutá.
Prečo teraz čínske vojenské sily vyvolávajú otázky o tomto technologickom arzenáli modelov Tesla a zakazujú im ich inštalácie?
Podľa informácií zhromaždených agentúrou Bloomberg sa čínske vojenské sily obávajú, že modely Tesly môžu prostredníctvom svojich kamier zachytávať rôzne citlivé informácie o obsahu, čo zahŕňa možnosť identifikácie toho, kto sedí za volantom alebo kto je vo vozidle, čo vedie k narušeniu bezpečnosti. ktoré čínska vláda nemôže kontrolovať.
Zákaz sa zjavne vzťahuje priamo na obyvateľov vojenských zariadení a ďalší personál, ktorí sú teraz nútení nechať svoju Teslu zaparkovanú mimo hraníc vojenských zariadení. Obrázky tohto vojenského rozkazu kolovali po čínskych sociálnych sieťach.
Zaujímavé rozhodnutie, keďže modely Tesly nie sú jediné vybavené viacerými kamerami; v Číne ich má viacero modelov od iných zahraničných výrobcov, ktorí ich majú, ako aj od americkej spoločnosti General Motors.
Tesla má však v Číne osobitné postavenie, keďže je jediným zahraničným výrobcom áut, ktorý má povolené postaviť továreň na čínskej pôde (Shanghai) bez toho, aby musela vstúpiť do spoločného podniku s miestnym výrobcom áut.
Zdroj: Bloomberg.