Do júla sa v Európe predalo viac plug-in elektrických a hybridných áut ako v Číne. prečo?

Anonim

Je prekvapujúce, že od januára do júla 2020 sa v Európe predalo viac elektrických a plug-in hybridných áut ako v Číne.

V porovnaní s veľkosťou čínskeho automobilového trhu sa európsky automobilový trh zdá byť dokonca malý.

Veď za prvých sedem mesiacov roku 2020 sa v Číne predalo 12,37 milióna áut, zatiaľ čo v Európe (odhad) bol predaj za rovnaké obdobie 5,6 milióna kusov.

elektrický
Aj keď stále tvoria malé percento z celkového predaja v Európe, plug-in elektrické a hybridné autá zvyšujú svoj podiel na trhu.

Ale to sa stalo. Podľa správy analytika Matthiasa Schmidta sa v Európe od januára do júla 2020 predalo približne 500 000 elektromobilov a plug-in hybridov. Čo je o 14-tisíc kusov viac ako tých, ktoré sa predávajú v Číne.

Aj podľa tejto správy z toho pol milióna predaných áut zodpovedá 269-tisíc kusov 100% elektromobilom, takže 231 000 plug-in hybridov.

Dôvody týchto čísel

Hoci sa predaj v Číne lepšie zotavuje z prepadu spôsobeného pandémiou Covid-19 — v júli sa predaj zvýšil dokonca o 16 % v porovnaní s rokom 2019 — vláda sa rozhodla znížiť dotácie na nákup elektrických áut a plug-in hybridov. podporiť konkurencieschopnosť staviteľov.

prihlásiť sa ku odberu noviniek

V Európe je to však naopak. Medzi rôznymi opatreniami, ktoré prijali vlády niektorých krajín, ktoré sú zároveň najväčšími európskymi automobilovými trhmi, aby pomohli odvetviu zotaviť sa, máme posilnenie stimulov na nákup, najmä ak ide o elektrické autá a plug-in hybridy.

Účinky týchto stimulov už pociťujeme. Hoci je európsky trh celkovo negatívny a zotavuje sa pomalším tempom, predaje elektromobilov a plug-in hybridov lámu rekordy, čo mu umožnilo prekonať trhy najväčšieho automobilového trhu na svete.

Účelom týchto stimulov je tiež čiastočne pomôcť značkám splniť emisné ciele platné v Európskej únii, ktoré zaväzujú výrobcov znižovať priemerné emisie oxidu uhličitého predávaných modelov pod hrozbou povinnosti platiť vysoké sumy. ak tak neurobia.

nový renault zoe 2020
Akoby ignoroval krízu postihujúcu automobilový sektor, Renault Zoe bol jedným z hlavných príjemcov štátnych stimulov, lámal predajné rekordy a bol najpredávanejším elektrickým v Európe.

Akoby ste chceli dokázať „dobrý moment“, ktorým prechádza predaj „zelených“ modelov, nezabudnite, že napriek tomu, že skupina Renault zaznamenala v prvom polroku 2020 pokles predaja o 34,9 %, Renault Zoe naďalej zbiera predajné rekordy ( medzi januárom a júnom 2020 vzrástol takmer o 50 % v porovnaní s rokom 2019).

Zdroj: Automotive News Europe.

Čítaj viac