Oficiálne predstavenie je naplánované na budúci mesiac a štvrtá generácia malého Suzuki Jimny, ktorého pôvodný model bol uvedený na trh v roku 1970, má zreteľne hranatý štýl exteriéru – na rozdiel od toho súčasného s viac zaoblenými rohmi – a je tak vysoká, referencie ako Mercedes-Benz triedy G zjemnili niektoré jeho kontúry.
Na fotografiách, ktoré teraz zverejnila samotná Suzuki prostredníctvom svojej oficiálnej webovej stránky, je možné vidieť nielen jedinú verziu, ale množstvo návrhov, z ktorých niektoré sú ocenené dvojfarebnou maľbou, pričom je vždy zachovaná identita pôvodného modelu.
V kabíne je prepracovaná palubná doska, ktorá okrem iných prvkov obsahuje aj farebnú dotykovú obrazovku s rovnakým informačno-zábavným systémom, ktorý je už známy v najnovších modeloch výrobcu.
Nový Jimny, ktorý bol odhalený v niekoľkých verziách, sľubuje, že poteší
Stringový podvozok pre lepšie TT
V základe si Suzuki ponechalo podvozok s pozdĺžnikom pre lepšiu ovládateľnosť v teréne plus trojbodové tuhé zavesenie. Nehovoriac o akčnom systéme pohonu všetkých kolies 4×4 so systémom prevodovky, takže trakcia nikdy nechýba.
Podľa už zverejnených predbežných informácií by sa nový Jimny, ktorý bol v Portugalsku známy aj ako Samurai, mal dostať na japonský trh s malým motorom s objemom 660 cm3 — v súlade s pravidlami kei car — okrem väčšieho 1,5-ka benzín. Ten môže byť spojený buď s päťstupňovou manuálnou prevodovkou alebo štvorstupňovou automatickou prevodovkou.
Je pravda, že návrh offroadových charakteristík by nové Suzuki Jimny malo byť viac než len SUV
Nové Suzuki Jimny, navrhnuté s 15-palcovými a 16-palcovými kolesami, by malo poskytnúť aj technológie ako tempomat, štartovacie tlačidlo, multifunkčný volant a klimatizáciu. Rovnako ako v oblasti bezpečnosti autonómne núdzové brzdenie.
SLEDUJTE NÁS NA YOUTUBE Prihláste sa na odber nášho kanála
Prezentácia je naplánovaná na 5. júla
Štvrtá generácia Suzuki Jimny je oficiálne predstavená 5. júla, kedy sa dozvieme všetky špecifikácie toho, čo by sa mohlo stať známym aj ako japonská mini trieda G – nie kvôli diametrálne odlišnému komerčnému umiestneniu, ale kvôli technickým riešeniam. , veľmi podobné, ktoré Suzuki a Mercedes-Benz prijímajú pre svoje modely...
V zrenovovanom interiéri je nutnosť umiestniť veľkorysý farebný dotykový displej súčasťou známeho informačno-zábavného systému