Hoci Alpina odmietla možnosť aplikovať svoje „kúzlo“ na BMW radu 1 (F40) a Manhart radšej pretransformoval predchádzajúcu generáciu, nový rad 1 je už na „tuningovej ceste“ vďaka AC Schnitzer.
Po februárovom odhalení súboru zmien, ktoré okrem iných detailov zahŕňali aerodynamickú súpravu a súpravu na zníženie, ktoré umožnili stratu medzi 25 a 35 mm, sa AC Schnitzer „vrátil do náboja“.
Nemecká firma tentoraz ponúkla nemeckému kompaktu športový výfuk (s karbónovými, chrómovými alebo čiernymi koncovkami), predný splitter, zadný spojler a špecifické logá.
Čo sa ešte zmenilo?
Okrem zmien, o ktorých sme hovorili, prichádza v zahraničí aj na adopciu nových 19” kolies označených AC1.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Vo vnútri sa novinka týka použitia hliníka v radiacich páčkach, pedáloch a v mieste uloženia kľúča.
Napokon, z mechanického hľadiska AC Schnitzer neurobil žiadne zmeny. Bude to pre nemeckého prípravkára ďalší krok?