Práve na septembrovom autosalóne vo Frankfurte predstaví Mercedes-AMG svoj vôbec najrýchlejší a najvýkonnejší model s názvom Project 1. Ako iste viete, veľká časť technickej základne pochádza z Formuly 1, avšak okraj 24 hodín na Nürburgringu, o ktorých nemecká značka dala vedieť „črevám“ Project One.
Veľkým vrcholom je 1,6-litrový turboblok V6 v strednej zadnej polohe. Tento motor by mal byť schopný dosiahnuť 11 000 otáčok za minútu, čo je výrazne pod hranicou 15 000 otáčok monopostov Formuly 1, ale vzhľadom na to, že ide o sériové auto, je to ohromujúci počet.
Každých 50 000 km musí byť prestavaný spaľovací motor, ktorý vyvinula samotná spoločnosť Mercedes-AMG High Performance Powertrains. Remeselné kosti…
Ale blok V6 nie je sám. Tento tepelný motor podporujú štyri elektrické jednotky, dve na každej osi. Celkovo sa očakáva viac ako 1 000 koní kombinovaného výkonu.
Čo sa týka výkonu, je známe len málo alebo nič. Napriek ohromujúcej sile a tejto palete nevídaných technológií v modeli Mercedes-AMG šéf stuttgartskej značky Tobias Moers nezaručuje, že pôjde o najrýchlejšie sériové auto všetkých čias. "Nechcem sa roztiahnuť na plnú rýchlosť," hovorí.
Sériová verzia Mercedes-AMG Project One – zatiaľ oficiálny názov – bude predstavená na autosalóne vo Frankfurte. Dovtedy sa určite dozvieme niekoľko ďalších detailov o pripravovanom „Beast of Stuttgart“.