POZNÁMKA : Obrázky v tomto článku slúžia len na ilustračné účely a boli prevzaté z finálneho projektu kurzu dizajnéra Rashida Tagirova
Nie je to tak dávno, čo sme oslávili návrat francúzskej značky Alpine, po dlhých rokoch medzivlády. A z toho, čo sme o novom A110 videli, sa zdá, že časová náročnosť vývoja tohto modelu sa vyplatila.
Prakticky však neexistuje značka, ktorá by v súčasnosti dokázala prežiť len s niche modelmi. Opýtajte sa Porsche...
Odvolávame sa na Porsche, pretože dlho prežívalo (slabo) len s 911. A ak by to tak pokračovalo, dnes už asi neexistuje. Až s rozšírením sortimentu na neprebádané územia na začiatku tohto storočia sa osud značky drasticky zmenil.
Hovoríme, samozrejme, o spustení Cayenne. Tento model, ktorý sa považoval za kacírstvo, keď vyšiel prvýkrát, bol v skutočnosti finančným záchranným lanom značky.
Možno sa už pýtate, kam tento rozhovor dospeje...
Áno, Alpine tiež vie, že na zabezpečenie svojej budúcnosti sa nemôže spoliehať len na A110. Budete musieť rozšíriť svoje portfólio. Michael van der Sande, generálny riaditeľ značky, je rovnakého názoru:
Budovanie značky si vyžaduje rad produktov, po ktorých je dopyt a ktoré si ju udržujú. Alpine je štart značky, nielen športového modelu.
Vzhľadom na klebety – a dokonca aj poučenie od Porsche – sa model SUV zdá byť pre Alpine najlogickejším krokom. Výrobcovia, ktorí momentálne nemajú vo svojom sortimente SUV, sa dajú spočítať na prstoch. Dokonca ho majú aj luxusné značky ako Bentley – onedlho ponúkne ponuku v tomto segmente aj Rolls-Royce a Lamborghini.
Ako bude vyzerať alpské SUV?
Dostali sme sa do sféry špekulácií. Najväčšou istotou je, že budúce SUV Alpine bude potenciálnym konkurentom Porsche Macan. Považuje sa za najšportovejšie SUV a vzhľadom na zameranie Alpine na športové autá neprekvapí, ak je meradlom nemecký model. Opäť slovami Michaela van der Sandea:
Jedinou požiadavkou na naše autá je, aby boli najagilnejšie a najzábavnejšie vo svojej kategórii. Chceme dobré správanie, ľahkosť a obratnosť. Ak to dokážeme, potom každý typ auta môže byť alpským.
V rámci aliancie Renault-Nissan by sa dalo očakávať, že značka využije pre svoj budúci model rozsiahly rad komponentov koncernu. Platforma CMF-CD, ktorou sú vybavené modely ako Nissan Qashqai alebo Renault Espace, by bola prirodzeným východiskovým bodom pre model s týmito vlastnosťami. Najnovšie klebety však poukazujú na niečo iné.
SÚVISIACE: Zábery z debutu Alpine A110 v Ženeve
Namiesto toho by sa budúce alpské SUV mohlo obrátiť na Mercedes-Benz. Tak ako Infiniti (prémiová značka aliancie Renault-Nissan) použilo pre svoje Infiniti Q30 platformu Mercedes-Benz triedy A – MFA, aj Alpine bude môcť využívať platformu nemeckého modelu.
A vzhľadom na rok 2020 ako očakávaný rok uvedenia nového SUV na trh, existuje možnosť už mať prístup k MFA2, evolúcii platformy, ktorá bude slúžiť ďalšej generácii Triedy A.
Ako sa dalo predpokladať, budúce SUV sa predstaví karosériou hatchback, piatimi dverami a vysokou svetlou výškou. Hovorí sa dokonca o možnosti mať dieselové motory(!). Inými slovami, alpské SUV bude jednoznačne vsádzať na oveľa vyššie objemy výroby, než aké by kedy dosiahol A110.
Zostáva nám počkať na oficiálne potvrdenie. Dovtedy bude čerstvo predstavený A110 určite aj naďalej v centre pozornosti.