Nový Ford GT príde na trh v roku 2016, aby si pripomenul 50. výročie víťazstva Fordu na Le Mans 24H s pôvodným GT 40. Opúšťa atmosférický motor V8 v prospech twin-turbo V6 s výkonom viac ako 600 k. Stane sa veľkou hviezdou ročníka 2015 autosalónu v Detroite.
Sotva povedané, príbeh sa dá zhrnúť do niekoľkých riadkov. V 60. rokoch sa Henry Ford II, vnuk zakladateľa Fordu a neprehliadnuteľná postava v automobilovom priemysle, pokúsil získať Ferrari. Tvárou v tvár Fordovmu návrhu Enzo Ferrari, meno, ktoré tiež netreba predstavovať, ponuku priamo odmietol.
Legenda hovorí, že Američan nebol s Talianovou odpoveďou vôbec spokojný. Hovorí sa, že sa vrátil do USA s gitarou v taške a monumentálnou „negou“ zaseknutou v hrdle – v skutočnosti by to nemalo byť vôbec pohodlné. A preto sa vrátil porazený, no nevrátil sa presvedčený.
"Ford vo vyhlásení garantuje, že pomer hmotnosti a výkonu nového GT "bude jedným z najlepších medzi súčasnými superšportami."
Odpoveď by bola daná na svojom mieste: v mýtických 24-hodinách Le Mans sa písal rok 1966, čas, keď Ferrari dominovalo v pretekoch, ako chcelo a chcelo. Nie je teda prekvapujúce, že Henry Ford II videl v tejto súťaži ideálnu príležitosť na pomstu. Páči sa mi to? Postaviť auto zrodené s jediným cieľom: poraziť „okrídlené kone“ z Maranella. Prišlo, videlo a vyhralo... štyrikrát! V rokoch 1966 až 1969.
SÚVISIACE: Ford GT40 sa pripája k bratom v múzeu Larryho Millera
V roku 2015 sa Ford chystá vzdať hold pôvodnému GT 40 a uviesť na trh druhú generáciu Fordu GT. Prvýkrát sa predstavia za všetkých okolností na autosalóne v Detroite koncom tohto mesiaca.
Technicky nový Ford GT využíva všetko know-how americkej značky v balíku, ktorý spája krásu, výkon a technológiu. Komu smerujete batérie tentokrát? S najväčšou pravdepodobnosťou Ferrari 458 Italy. Nech bitky začnú!
