Zlý Mustang. Pony car z roku 1965 s výkonom 1000 koní

Anonim

Dnes klasika severoamerického automobilového priemyslu, táto jednotka prvej generácie ikonického Ford Mustang , prešiel nielen reštaurátorskou operáciou zhora nadol, ale aj a čo je najdôležitejšie, konverziou, ktorá z neho urobila jedinečný produkt.

Dané auto, nazývané „Vicious Mustang“, niečo ako „Mustang Perverse“, dostalo nielen sviežu exteriérovú sadu, ale aj celý interiér v sýto červenej farbe. Okrem, samozrejme, blok Aluminátor 5,2 l benzín , odvodený od 5.0 V8 Coyote, ktorý pripravil Ford Performance.

Nakoniec si tento model zachoval o niečo viac ako A-stĺpik pôvodného auta a vyniká aj tým, že ohlasuje skutočne ohromujúcu silu — nič viac, nič menej ako 1000 koní! Výsledkom uvedenia kompresora Magnusson MP2300 TVS, ktorý pomáhal v počiatočných režimoch, bol neskôr v akcii doplnený dvoma 76 mm Precision turbodúchadlami.

Vicious Mustang Timeless Kustoms 2018

Svalnatý a impozantný Vicious je oveľa viac ako len Mustang

1000 hp... homologované na cesty!

Na druhej strane, napriek obrovskej „elektrickej studni“, ktorú tento Mustang propaguje, to nebránilo schváleniu na každodenné používanie. Dokonca aj s ďalšími atribútmi bežnejšími v súťažných autách, ako je šesťstupňová sekvenčná prevodovka EMCO CG46, tlmiče Ridetech s tromi úrovňami nastavenia od Art Morrison Enterprises a 15,5-palcové karbónové brzdové kotúče z keramiky Brembo.

SLEDUJTE NÁS NA YOUTUBE Prihláste sa na odber nášho kanála

Toto auto bolo navrhnuté tak, aby demonštrovalo, čo dokážete so skvelými komponentmi. Vicious má to, čo by ste očakávali od produktu s vysokým výkonom, aj keď sme starostlivo vybrali všetky ostatné komponenty, aby mohli byť vystavené tejto úrovni výkonu. Postavili sme to s týmto všadeprítomným číslom, takže všetko ostatné bolo prekvapivo schopné.

Jason Pecikonis, majiteľ Timeless Kustoms
Vicious Mustang Timeless Kustoms 2018

Interiér rovnako bujarý alebo bujarejší ako exteriér – v jasne červenej...

Všetky argumenty, ktoré vysvetľujú milión dolárov (niečo vyše 831-tisíc eur), ktoré táto konverzia stála, prezentované už na minulej SEMA…

Čítaj viac