Kariéra Subaru WRX STI má za sebou už takmer 7 rokov, a preto sa značka rozhodla uviesť na japonský trh limitovanú edíciu 300 kusov, aby podporila predaj tohto modelu.
Subaru nazval túto limitovanú edíciu WRX STI TS Type RA. Počkaj chvíľu... RA?! Sú to iniciály Automotive Ledger? Chceme tomu veriť. A vopred ďakujeme Subaru za priazeň. Mohli by poslať kópiu poštou?
Ak si myslíte, že verzia RA nie je príliš extrémna, stále je tu úroveň príplatkovej výbavy s názvom balík NBR Challenge venovaný okruhu Nϋrburgring, kde je značka zvyknutá vyžmýkať svoje výtvory do posledného koňa. TS drží krok s výkonom 300 koní 4-valcového motora Boxer. Rozdiely vychádzajú z odpruženia, bŕzd a riadenia, systémov, ktoré sa športová divízia značky rozhodla prehodnotiť s ohľadom na (ešte) väčšiu priľnavosť a lepšiu odozvu.
Navonok, ak sa rozhodnete pre balík NBR Challenge, Subaru dostane nastaviteľný zadný spojler z uhlíkových vlákien, 18-palcové hliníkové kolesá, zadné časti kože Alcantara a podľa očakávania aj nálepku so zelenou siluetou „Inferno“.
Ako už názov napovedá, iba Japonci budú mať šancu kúpiť si túto edíciu WRX STI. Ak je stále veľa túžby, existujú denné lety do Japonska a «Subie» stojí okolo 33 000 eur, 39 000, ak si vyberiete balíček NBR Challenge, tento limitovaný na 200 kusov. Náklady na legalizáciu tu v Portugalsku? Menšie problémy, drahí, menšie problémy... keď peniaze nie sú problémom.
Text: Ricardo Correia