Najnovší prírastok do portfólia Jaguaru, E-PACE, SUV umiestnené pod F-PACE, už nesie rekord. E-PACE, certifikovaný v Guinessovej knihe rekordov, sa stal držiteľom rekordu pre vzdialenosť vykonanú v bare roll – špirálový skok, otáčajúci sa o 270º na pozdĺžnej osi – pričom prešiel približne 15,3 metra. Ak ste to ešte nevideli, pozrite si video tu.
Efektnosť manévru však neprezrádza všetku prácu v zákulisí, ktorá za ním bola. Teraz máme možnosť vidieť snahu britskej značky a Terryho Granta, dvojníka – nie je v tejto situácii cudzinca – urobiť skok so známym úspechom.
Vo filme môžeme vidieť celý proces, ako dosiahnuť dokonalé prevedenie posledného skoku. A uvedomili sme si technickú zložitosť spojenú s tým, aby 1,8-tonové SUV „lietalo“ správnou cestou pre dokonalé pristátie.
A všetko to začalo počítačovými simuláciami, ktoré nám umožnili pochopiť fyziku za skokom, definujúc nielen rýchlosť útoku, ale aj geometriu rámp. Keď to uvediete do praxe, je čas postaviť rampu. A v tejto fáze to vyzerá skôr ako zábavný park než testovacia plocha.
Použitý prototyp s karosériou Range Roveru Evoque – modelu, ktorý má rovnaký základ ako Jaguar E-PACE – bol spustený znova a znova, autonómne, po rampe smerom k obrovskému vzduchovému vankúšu. Znie to zábavne…
Terry Grant by tiež skončil tak, že by sa vypustil na obrovský vzduchový vankúš pred postavením druhej rampy na súši, ktorá by slúžila ako posledná „pristávacia dráha“. Podľa Terryho Granta, napriek všetkému „bitiu“, ktoré to vyžadovalo, prototyp vždy zostal štrukturálne nedotknutý.
Po všetkých simuláciách a testoch sa aparatúra presunula na miesto, kde sa mal vykonať posledný kúsok, a prototyp ustúpil produkčnému Jaguaru E-PACE. Film zostáva: