Juhokórejská značka odhalila svoju prvú osemstupňovú automatickú prevodovku špeciálne vyvinutú pre vozidlá s predným náhonom.
Od roku 2012 pracovali inžinieri juhokórejskej značky na tejto novej prevodovke, vďaka čomu bolo za posledné štyri roky zaregistrovaných 143 patentov na nové technológie. Čo sa však mení?
V porovnaní so súčasnou šesťstupňovou automatickou prevodovkou Kia si osemstupňová prevodovka zachováva rovnaké rozmery, no má o 3,5 kg nižšiu hmotnosť. Hoci Kia pracovala na podobnom systéme pre autá s pohonom zadných kolies, jeho aplikácia na modely s predným pohonom si vyžadovala priečne uloženie prevodovky, čím sa „ukradlo“ miesto na kapote pre ostatné komponenty. Kia ako také zmenšila veľkosť olejového čerpadla, najmenšieho v segmente. Okrem toho značka implementovala aj novú štruktúru príkazov ventilov, ktorá umožňuje priame ovládanie spojky, čím sa znížil počet ventilov z 20 na 12.
