Odhalený asi pred pol rokom Dacia Spring Electric prišiel s veľmi jednoduchým, no ambicióznym cieľom: byť najlacnejším elektrickým na trhu.
Na tento účel vychádza z „ázijského“ Renaultu K-ZE, zrieka sa mnohých luxusov a má elektromotor s výkonom iba 33 kW (44 k), ktorý mu umožňuje dosiahnuť... 125 km/h maximálnej rýchlosti (pri zvolení režimu ECO sú obmedzené na 100 km/h).
Čo sa týka batérie, tá má kapacitu 26,8 kWh a ponúka a Dojazd 225 km (cyklus WLTP) alebo 295 km (mestský cyklus WLTP).
Koľko to stojí vo Francúzsku?
So začiatkom objednávok vo Francúzsku naplánovaným na 20. marca sú ceny pre túto krajinu už známe.
V základnej verzii Comfort, ktorá má výbavu ako manuálna klimatizácia a rádio s Bluetooth, sa Spring Electric dočká cenového štartu v r. 16990 eur . Pri „najluxusnejšej“ úrovni Comfort Plus (ktorá prináša napr. 7“ obrazovku) cena stúpa až na 18 490 eur.
Keďže tieto hodnoty ešte nezahŕňajú stimuly na nákup existujúcich električiek vo Francúzsku (27 % zníženie ceny až do limitu 6000 eur), cena môže ešte klesnúť. Preto by tam mala zostať základná verzia 12 400 eur a Comfort Plus od 15 tisíc eur.
Ale je toho viac, vďaka motivačnej schéme na zošrotovanie vozidiel po dobe životnosti, ktorú zaviedla francúzska vláda, je možné, že základná verzia zaznamená pokles ceny pod hranicu 12-tisíc eur.
A v Portugalsku?
Zatiaľ ešte nevieme, koľko bude Dacia Spring Electric stáť v Portugalsku, avšak vyvolávacia cena vo Francúzsku nám umožňuje urobiť odhad.
Keďže elektrické vozidlá sú v Portugalsku oslobodené od DPH, ich cena sa až tak nelíši od ceny v iných krajinách Európskej únie, jediným rozdielom je suma zaplatená za DPH v Portugalsku (23 %) a vo Francúzsku (20 %).
Týmto spôsobom, rýchle účty, je možné, že cena základnej verzie je pevne stanovená pred stimulmi na 17 500 eur. Pokiaľ ide o stimuly, keďže ide o svetlo pre cestujúcich, môže mať Spring Electric celkovo celkom 3000 eur.