Všetko nasvedčuje tomu, že bežný filter pevných častíc už nebude systémom výhradne naftovým motorom.
Po Mercedes-Benz, prvej značke, ktorá oznámila uvedenie časticových filtrov do benzínových motorov, prišiel rad na Volkswagen, aby odhalil svoj zámer prijať tento systém. Stručne povedané, časticový filter spaľuje škodlivé častice vznikajúce pri spaľovaní pomocou filtra vyrobeného z keramického materiálu vloženého do výfukového okruhu. Zavádzanie tohto systému do benzínových motorov značky bude postupné.SÚVISIACE: Skupina Volkswagen chce mať do roku 2025 viac ako 30 nových elektrických modelov
Ak je v prípade Mercedes-Benz prvým motorom debutujúcim s týmto riešením 220 d (OM 654) nedávno predstaveného Mercedesu-Benz Triedy E, v prípade Volkswagenu bude filter pevných častíc vložený do 1.4. Blok TSI nového Volkswagenu Tiguan a motor 2,0 TFSI prítomný v novom Audi A5.
Značka Wolfsburg dúfa, že touto zmenou zníži emisie jemných častíc v benzínových motoroch o 90 %, aby tak splnila normy Euro 6c, ktoré vstúpia do platnosti v septembri budúceho roka.