Nová štúdia spoločnosti Mazda s názvom „Mazda Driver Project“ ako súčasť kampane „Drive Together“ a zadaná v spolupráci so spoločnosťou Ipsos MORI oslovila 11 008 ľudí z hlavných európskych trhov ohľadom „horúcich“ otázok o budúcnosti automobilu.
Týkajú sa, samozrejme, elektrických automobilov a ohláseného konca spaľovacích motorov; a o akte jazdy, so vznikom autonómneho riadenia.
Stále chceme spaľovacie motory
Závery nie sú bez prekvapení. priemer, 58 % opýtaných zastáva názor, že „benzínové a naftové motory sa budú stále vyvíjať a veľa zlepšovať“ . Percento dosahujúce 65 % v Poľsku a viac ako 60 % v Nemecku, Španielsku a Švédsku.
Zaujímavejšie je 31 % opýtaných dúfa, že „dieselové autá budú existovať aj naďalej“ — v Poľsku sa toto číslo opäť zvýšilo na pôsobivých 58 %.
Čo sa týka vzostupu elektromobilov a toho, či by sa preň rozhodli alebo nie, 33 % opýtaných vodičov dokonca uviedlo, že ak by náklady na používanie boli rovnaké ako náklady na elektrický automobil, rozhodli by sa pre „benzínový alebo naftový motor“. auto“ — v Taliansku je toto percento 54 %.
stále chceme jazdiť
Autonómna jazda bola silnou stávkou zo strany mnohých výrobcov automobilov aj mimo nej – napríklad Waymo a Uber boli v popredí vo vývoji tohto typu technológie. Sme pripravení pustiť volant?Podľa štúdie Mazdy sa zdá, že nie. Len 33 % vodičov „víta vznik samoriadiacich áut“ . Hodnota, ktorá vo Francúzsku a Holandsku klesá na 25 %.
Je to generačná záležitosť? Podľa japonskej značky to tak zrejme tiež nie je. Mladší Európania nie sú veľmi nadšení zo samoriadiacich vozidiel.
Šoférovanie je zručnosť, ktorú si ľudia chcú zachovať aj v budúcnosti – 69 % respondentov „dúfa, že budúce generácie budú mať aj naďalej možnosť riadiť auto“ , čo je percento, ktoré stúpa zo 74 % v Poľsku na viac ako 70 % v Spojenom kráľovstve, Nemecku, Francúzsku a Švédsku.
Budúcnosť v Mazde
Zdá sa, že závery tejto štúdie idú proti ceste načrtnutej Mazdou na najbližšie roky. Stratégia „Sustainable Zoom-Zoom 2030“ predpokladá, že v centre pozornosti budú spaľovacie motory – značka už pripravuje novú generáciu pomocných motorov SKYACTIV-X, ktorá ich kombinuje s účinnými technológiami elektrifikácie.
Jeff Guyton, prezident a generálny riaditeľ spoločnosti Mazda Motor EuropeVýsledky štúdie sú fascinujúce. Celým základom našej kampane „Drive Together“ je radosť z jazdy a skutočne sa zdá, že európski vodiči sa na spaľovací motor spoliehajú ešte mnoho rokov. Z našej strany sa zaviazali k rovnakému cieľu, ktorým je ešte viac obohatiť zážitok z jazdy pre motoristov na celom svete.
A pokiaľ ide o jazdu, Mazda je možno značkou, ktorá najviac verejne presadzuje harmonické spojenie medzi autom a vodičom – ako to nazývajú „Jinba Ittai“. Samostatný MX-5? Nemyslím si…