Informáciu už potvrdil aj riaditeľ oddelenia ‚N‘ Nemec Albert Biermann vo vyjadreniach pre Auto Express, v ktorých predpokladal, že jej inžinieri už pracujú s testovacím vozidlom.
„Bol som to ja, kto im povedal, aby pokračovali vo vývoji auta a odteraz uvidíme, čo sa stane so schválením projektu predstavenstvom,“ povedal Biermann.
Albert Biermann, riaditeľ vysokovýkonného oddelenia „N“Určite bude musieť mať rovnaký pohonný systém ako i30 N. Samozrejme, Kauai môžeme dať iné naladenia, čo sa týka pruženia a riadenia, aj keď sú tu bežné komponenty, ktoré môžeme použiť, pretože pôjde o predokolku , ako napríklad i30 N. Už teraz však vieme, že na Kauai N použijeme rovnaký motor a prevodovku.
Motor? To isté ako i30 N, nepochybne!
Pamätajte, že Hyundai i30 N má 2,0 turbo benzínový blok, ktorý bude odpočítaný, vo svojej najvýkonnejšej verzii s balíkom Performance, výkonom 275 k a krútiacim momentom 352 Nm . Hodnoty, ktoré vám v kombinácii so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou (automatická je naplánovaná na onedlho) umožňujú zrýchliť z 0 na 100 km/h len za 6,1 s a zároveň dosiahnuť maximálnu rýchlosť okolo 250 km/ h .
V prípade Hyundai Kauai N sa hovorí, že ak dostane zelenú od „šéfov“ Hyundai, rovnaký blok nepresiahne 250 koní, teda rovnaký výkon ako i30 N bez balíka Performance. . Hodnota, ktorá aj tak bude vždy podstatne vyššia, ako má momentálne najvýkonnejšia verzia crossoveru s výkonom 175 k.
Pred Kauai N... iní N
Na druhej strane, ešte predtým, ako uvidíme Kauai N naživo, Hyundai plánuje uviesť na trh druhý a tretí model vo svojej divízii „N“, založený na modeloch Veloster a i30 Fastback.
SLEDUJTE NÁS NA YOUTUBE Prihláste sa na odber nášho kanála
V prípade 'N' variantu druhého menovaného určeného len a len pre juhokórejský a americký trh.