Nová Honda Jazz využíva novú ľahšiu platformu s dlhším rázvorom pre vynikajúcu priestrannosť a väčšiu všestrannosť. Nový benzínový motor 102 koní a spotreba 5,1 l/100 km.
Tretia generácia modelu Honda Jazz bude súťažiť v súťaži Essilor Car of the Year/Troféu Volante de Cristal 2016 so sériou argumentov, ktoré predloží na hodnotenie porote.Občan japonskej značky využíva novú globálnu platformu Hondy pre segment B, ktorá mu umožňuje zvýšiť všestrannosť a priestor na palube, ako aj agilitu a efektivitu, keďže podvozok a karoséria sú ľahšie.
Exteriérový dizajn bol tiež podrobený starostlivému jazyku a prepracovaniu, aby sa zachovala pôvodná identita jazzu – mestského obyvateľa s obývateľnosťou a všestrannosťou malého osobného nosiča.
Kabína prešla hĺbkovou rekonštrukciou, čo je zrejmé z použitých materiálov, ale aj z modularity a flexibilných riešení, čoho dôkazom je systém Magic Seats od Hondy (systém identický so systémom sklápania používaným pri sedadlách v kinách).
NEPREHLIADNITE: Hlasujte za svoj obľúbený model za cenu Audience Choice v súťaži Essilor Car of the Year Trophy 2016
Zväčšil sa aj rázvor, čo umožňuje cestujúcim na zadných sedadlách ponúknuť nielen väčšie podiely životného priestoru, ale aj spresniť ich správanie na ceste.
Univerzálnosť Jazzu má jednu zo svojich vizitiek aj v batožinovom priestore. Nosná kapacita sa pohybuje od 354 litrov do 1 314 litrov kapacity pri úplne sklopených sedadlách.
POZRITE SI TIEŽ: Zoznam kandidátov na cenu Auto roka 2016
Okrem toho, že nový Jazz ponúka viac priestoru, modularitu a kvalitu prevedenia, nezanedbáva ani komponent komfortu a zábavy, ktorý stelesňuje sedempalcový dotykový displej v strede palubnej dosky, ktorý slúži ako rozhranie pre nový informačno-zábavný systém Honda Connect. , ktorá ponúka prístup na internet a aktualizácie informácií a dopravy, počasia a prístupu k digitálnym rozhlasovým staniciam v reálnom čase.
Jedným z dôležitých prvenstiev v tejto novej generácii Jazzu je nový 1,3-litrový benzínový blok iVTEC s výkonom 102 k a ohlásenou spotrebou 5,1 l/100 km, ktorý je kombinovaný so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou.
Ďalšou z kapitol, ktorá je v tretej generácii Hondy Jazz neprehliadnuteľná, sú pomocné hnacie systémy. Honda používa kameru a radar strednej triedy, ktoré zahŕňajú celý rad bezpečnostných technológií, ktoré boli predstavené v rámci radu nových produktov Honda v roku 2015.
Honda Jazz tiež bojuje o ocenenie Mesto roka, kde čelí konkurentom ako: Hyundai i20, Mazda2, Nissan Pulsar, Opel Karl a Škoda Fabia.
Text: Cena Essilor Car of the Year / Crystal Steering Wheel Trophy
Snímky: Honda