Volkswagen odhalil riešenie problému, ktorý vznikol inštaláciou škodlivého softvéru na modely s dieselovými motormi EA 189.
Volkswagen prezradil potrebné postupy na vyriešenie problému spôsobeného škodlivým softvérom nainštalovaným v motoroch EA 189. Zozbierali sme informácie od Volkswagenu, aby ste mohli ľahko objasniť svoje pochybnosti.Motory 1.6 TDI
Odhadovaný čas zásahu: menej ako 1 hodinu
Mechanická úprava: Áno
Zmena softvéru: Áno
Agregáty vybavené motormi 1,6 TDI vyžadujú a transformátor prúdenia vzduchu , ktorý bude inštalovaný na prednej strane vzduchového snímača. Táto operácia pomôže úrovni zmesi medzi vzduchom a palivom pre adekvátnejšie spaľovanie a umožní efektívnejšie meranie nasávaného vzduchu. Bude tiež predstavený softvérové zmeny elektronickej riadiacej jednotky motora.
Motory 2.0 TDI
Odhadovaný čas zásahu: 30 minútMechanická úprava: nie
Zmena softvéru: Áno
Pri motoroch 2.0 TDI je postup jednoduchší: vykoná sa iba jeden aktualizácia softvéru elektronickej správy.
Motory 1.2 TDI
Riešenie pre motory 1,2 TDI sa pripravuje a predstavené bude, garantuje Volkswagen, do konca tohto mesiaca novembra. Všetko nasvedčuje tomu, že bude potrebné urobiť len úpravu softvéru, no zatiaľ to nie je potvrdené.
Vzťahuje sa toto riešenie na modely značiek Seat, Škoda a Audi?
Áno, rovnaký postup bude platiť pre všetky dotknuté modely koncernu Volkswagen, ako sú Seat, Škoda, Audi a úžitkové vozidlá Volkswagen.Ako bude prebiehať odvolanie?
Hoci zmeny v oblasti motora a softvéru sú pomerne rýchle, a náhradné vozidlo kým oprava prebieha. Volkswagen garantuje, že počas tohto procesu splní všetky požiadavky zákazníkov na mobilitu.
Zástupca značky každej krajiny bude kontaktovať zákazníkov s dotknutými vozidlami a naplánuje termín riešenia problémov.
Aké budú náklady pre zákazníkov?
žiadne. Volkswagen garantuje, že vozidlá postihnuté škodlivým softvérom budú opravené bezplatne pre svojich zákazníkov.Zmenia sa služby a spotreba?
Volkswagen uvádza ako hlavné ciele tejto prevádzky plnenie zákonných emisných cieľov a udržanie hodnôt výkonu a spotreby. Nemecká značka tiež upozorňuje, že hoci ide o objektívne, keďže ešte neprebehli oficiálne merania, nie je možné oficiálne potvrdiť, že to bude výsledok.
Oficiálnu tlačovú správu Volkswagenu si môžete pozrieť tu.