Pravda, Volkwagen Jetta je v USA celkom úspešný model a zdá sa, že v dôsledku tohto širokého prijatia prešiel model niekoľkými vylepšeniami, vrátane uvedenia oceňovaného motora EA888 2.0 TFSi 3. generácie, ktorý získal ocenenie.
A ako spôsob oslavy rastúceho počtu predajov a úspechu tohto modelu sa zamestnanci spoločnosti FMS rozhodli dať mu výraz „Rýchlo a zbesilo“.
Pridajte sa k nám a objavte FMS Volkwagen Jetta, vydanie „Racer’s Dream“ od amerického prípravcu FMS.
Vychádzajúc z vynikajúceho základu a s nedávnym blokom 2.0 TFSi, ktorý bohužiaľ nie je súčasťou radu Jetta v Portugalsku, sa FMS rozhodol fungovať, čo by bolo možno nemysliteľné vidieť na modeli týchto charakteristík. Tento FMS Volkswagen Jetta má partnerstvo s APR, čo je spoločnosť špecializujúca sa na tuning nemeckých áut zo skupiny VW pre pôdu strýka Sama, a keďže to inak ani nemôže byť, malo zmysel priložiť ruku k dielu pri príprave tohto Jetta . Pochopíte prečo…
Mechanicky nás FMS Volkswagen Jetta prekvapuje inštaláciou súpravy Stage 3 od APR + Turbo, ale to je len začiatok, pretože upravené boli aj vnútornosti. APR vybavil 2.0TFSi kovanými ojnicami a piestami, aby získal ešte väčší výkon. Aby sa 2.0TFSi lepšie dýchalo, celá sacia skriňa je vyrobená z karbónu, pričom priamy sací filter a medzichladič sú tiež odlišné a sú väčšie.
Výsledkom tohto partnerstva vo FMS Volkswagen Jetta je expresívnych 425 koní, získaných z bloku 2.0 TFSi 3. generácie, ktorý na základe 210 koní, pokiaľ ide o maximálny krútiaci moment a výkon FMS Volkswagen Jetta, údaje nebol zverejnený, ale vec je istá, nedostatok binárneho nebude a určite bude.
To všetko, ak zoberieme do úvahy, že získané hodnoty boli dosiahnuté s FMS Volkswagen Jetta, pitným benzínom bez olova 93 oktánov, ktorý je v USA už prémiovejším benzínom, keďže základným benzínom v USA je len on. má 84 oktánov.
Pre FMS Volkswagen Jetta, nielen demonštráciu mechanickej sily, bolo potrebné urobiť niečo pre jeho dynamiku, aspekt, na ktorý sa nezabudlo, pretože FMS Volkswagen Jetta má kryty a tyče stabilizátora od H&R.
19-palcové kolesá, s láskavým dovolením TSW, model Jerez, sú obuté do pneumatík Nitto-05 s rozmermi 245/35ZR19. Aby potlačili impulzy tých najzrýchlenejších, títo Američania nechceli vymýšľať a uchýlili sa k službám Brembo s brzdovou súpravou, pozostávajúcou z dierovaných kotúčov a 4 predných čeľustí piestov.
Z estetického hľadiska, ak ste si všimli, že niečo v tomto FMS Volkswagen Jetta nie je v poriadku, je to preto, že vaša pozorovacia schopnosť je správna. Tento FMS Volkswagen Jetta je vybavený prednou maskou chladiča Jetta Hybrid a nárazníkom Golfu R. Boky boli rozšírené a zadný nárazník bol úplne prepracovaný, aby sa do neho zmestil dvojbodový výfuk. Napokon z Golfu R pochádzali aj prahové lišty.
Aby sa dosiahol športovejší kontrast, je FMS Volkswagen Jetta nalakovaný cukríkovou bielou a ostatné detaily lesklou čiernou, vďaka laku Axalta Coatings Paint.
Vo vnútri sú zmeny rovnako radikálne a hlboké ako navonok. FMS Volkswagen Jetta má sedadlá Recaro Sportster CS, zatiaľ čo Corinthian Textile Solutions sa postarali o čalúnenie a obloženie kufra. VW sprístupnil len, špeciálne pre FMS Volkswagen Jetta, denné LED svietenie a navigačný a multimediálny systém RNS315, vrátane cúvacej kamery.
Tento FMS Volkswagen Jetta bol ďalším z áut, ktoré boli vystavené na výstave SEMA v Las Vegas. Dá sa povedať, že pomocou FMS Volkswagen Jetta sa nám dokonca podarilo rozbiť nejaké žetóny v kasíne. Je možné, že sme mali šťastie a ktovie, ako sa naskytne príležitosť vlastniť takého...
