Na tomto autosalóne v Detroite nezostane nepovšimnutý nemecký gigant Volkswagen, ktorý so sebou prinesie ťažkú armádu pre modelový rad Passat. Značka prekvapuje 2 návrhmi: verzia Performance a verzia Bluemotion Concept.
Začnime pikantnejšou verziou Passat Performance Concept, ktorá predstavuje dôležitú novinku z hľadiska výkonu. Volkswagen Passat Performance Concept je vybavený blokom 1.8 TSi s výkonom 250 koní, spojeným so 6-stupňovou prevodovkou DSG. Výkony neboli zverejnené, no očakávajú sa hodnoty veľmi blízke tomu, čoho je schopný Golf VII GTI, s menej ako 30 koňmi.
Volkswagen je k ničomu, no tento Performance Concept, zdá sa, nahradí v USA Passat Sport, vybavený rovnakým motorom, ale s výkonom 180 koní a tiež európsku verziu s blokom 3,6 V6, ktorá sa v Portugalsku nepredáva.
Esteticky sa tento Volkswagen Passat Performance Concept vyznačuje 19-palcovými kolesami, LED osvetlením a dvojitým xenónom. Vzadu máme dvojité výfukové potrubie a malý spojler. V palete farieb zatiaľ vieme, že bude dostupný len vo farbách Candy White, Tungsten Silver a Uranus Grey.
Ak je Volkswagen Passat Performance Concept úplne oddaný emóciám, Passat Bluemotion je presným opakom, jeho hlavným záujmom sú emisie a spotreba.
Passat Bluemotion Concept nie je vôbec hybrid, ale Volkswagen chce, aby tento princíp aplikovaný na Passat Bluemotion bol prechodnou alternatívou.
Passat Blemotion Concept je vybavený blokom 1.4 TSi s výkonom 150 koní, spojeným s prevodovkou DSG, no veľkou novinkou, ktorá robí z tohto Passatu ekologickejšie vozidlo, je systém deaktivácie valcov s názvom ACT (Active Cilinder Management).
ACT pôsobí na valce číslo 2 a 3 len vtedy, keď nie je zošliapnutý plynový pedál. Pri úplnom stlačení plynového pedálu systém znovu aktivuje všetky valce. Hoci je už prítomný v Polo Blue GT, v rade Passat je to novinka.
Ďalšou novinkou tohto konceptu Passat Bluemotion Concept je nový systém odpájania prevodovky od volantu motora, ako keby sa otáčal v pomalom prevodovom stupni, ale v skutočnosti s radením, čo je systém, ktorý Volkswagen nazýva „kruhové plachtenie“.
S ohľadom na estetické rozdiely je prezentačná farba tohto Passatu Bluemotion Cencept Metallic Coral Blue, no predpokladá sa, že v prípade výroby bude k dispozícii celá paleta farieb. Vo vnútri máme športový volant s povrchovou úpravou Piano Black, kontrastné béžové kožené sedadlá a modré prešívanie. Dva rôzne návrhy na označenie radu Passat pred ďalšou verziou, ktorá sa pripravuje na rok 2015.
Sledujte autosalón v Detroite tu na Ledger Automobile a sledujte všetky novinky na našich sociálnych sieťach. Oficiálny hashtag: #NAIAS