Oficiálne. CUPRA Ateca je prvým modelom novej španielskej značky

Anonim

Ako sme už avizovali, CUPRA už nie je športovým názvom pre modely SEAT a stáva sa nezávislou značkou. A dnes môžeme oficiálne oznámiť prvé kroky tejto novej značky s jasným zameraním na výkon.

CUPRA oznámila svoj prvý cestný model CUPRA Ateca, prvý súťažný model CUPRA TCR – doteraz známy ako SEAT Leon TCR; a oznámila predstavenie dvoch dizajnových cvičení založených na modeloch Ibiza a Arona – ktoré aj keď existujú, zatiaľ neboli potvrdené ako budúce produkčné modely.

Plány sú ambiciózne, aby sa CUPRA stala samostatnou entitou – nová značka bude mať svoje vlastné priestory v približne 260 predajniach SEAT po celej Európe – a prevezme vedenie divízie SEAT pre konkurenciu.

Atheque CUPRA

CUPRA je obrovskou príležitosťou pre SEAT, našich zákazníkov a naše podnikanie. Celý projekt sa zrodil zo sna skupiny ľudí odhodlaných podmaniť si novú skupinu automobilových nadšencov.

Luca de Meo, prezident spoločnosti SEAT

CUPRA Ateca, prvý model značky

Populárna Ateca sa tu vidí s oveľa dynamickejšími a športovejšími ambíciami — počnúc svojím vzhľadom. Vyznačuje sa novým kmeňovým trendovým logom značky CUPRA namiesto „S“ pre SEAT, pričom textová identifikácia značky sa objavuje v matnom hliníku v spodnej časti, na nárazníku, tiež odlišnom od ostatných Atecas.

Atheque CUPRA

Atheque CUPRA

Viditeľné sú aj lesklé čierne aplikácie — strešné tyče, kryty zrkadiel, rámy okien, bočné lišty, kolesá, predná maska chladiča, predné a zadné difúzory a napokon aj zadný spojler. Vzadu môžeme vidieť štyri koncovky výfuku, exkluzívne dizajnové kolesá majú 19″ a na výber je šesť farieb.

Okrem športovejšieho vzhľadu je však dôležité to, čo sa skrýva pod kapotou. A čísla sľubujú: známy blok 2.0 TSI tu debetuje 300 koní , ku ktorému pribudol, ako sme videli v toľkých iných benzínových motoroch, filter pevných častíc. Prevodovku má na starosti prevodovka DSG (dvojspojková) so siedmimi rýchlosťami a trakciu zabezpečujú štyri kolesá, nazývané značkou 4Drive.

V kapitole splátky Zrýchlenie na 100 km/h trvá len 5,4 sekundy a maximálna rýchlosť je 245 km/h.

CUPRA Atheca — vnútorný
Alcantara je použitá na pokrytie panelov dverí a sedadiel – v čiernej farbe so sivým prešívaním –, hliníkový prah dverí má osvetlené logo CUPRA a pedály sú z hliníka.

Očakávajte obrovskú ponuku technologickej výbavy, no vzhľadom na zameranie CUPRY na výkon vyčnieva príplatkový balík Performance Pack. Okrem pridania rôznych komponentov z uhlíkových vlákien zvonka aj zvnútra obsahuje toto balenie a Brzdový systém Brembo s 18″(!) kotúčmi a čiernymi strmeňmi.

Čítaj viac