Audi A1, prémiové mestské auto, po prvýkrát predstavené v už vzdialenom roku 2010, je aj naďalej vstupným bodom v ponuke výrobcu so štyrmi kruhmi. Jeho druhá generácia, teraz odhalená, chce byť „ideálnym spoločníkom pre mestský životný štýl“.
Esteticky agresívnejšie, aj ako pocta ikonickému Audi Sport Quattro, zaznamenala nová A1 výrazný nárast dĺžky (+56 mm) na 4,03 m pri zachovaní prakticky rovnakých rozmerov, pokiaľ ide o šírku (1,74 m). a výška (1,41 m).
Vyznačujú sa prvkami, ako je väčšia predná maska chladiča Single Frame, svetlomety s novou svetelnou identitou – voliteľne s LED diódami – a tvarovanejšia kapota, to isté platí aj na bokoch, ktoré tiež obsahujú kolesá s rozmermi medzi 15 a 18″. obyvateľ mesta bude mať tiež lepšie riešenia prispôsobenia. Medzi nimi súprava S Line – synonymum väčších predných prívodov vzduchu, bočných prahov a impozantnejšieho zadného spojlera – a možnosť zvoliť si dvojfarebné lakovanie exteriéru.
Vylepšený interiér a Audi Virtual Cockpit
Vo vnútri kabíny ide o evolúciu vo všeobecnej kvalite v kombinácii s novým dizajnom, podčiarknutý možnosťami, ako je digitálny prístrojový panel s uhlopriečkou 10,25“, multifunkčný volant a dva vetracie otvory integrované do výklenku po celej šírke priestoru. palubná doska pred spolujazdcom.
Dostupné s tromi líniami výbavy — Basic, Advanced a S Line — každá s vlastným dekorom palubnej dosky a kľučkami dverí.
Nová A1, podporovaná rovnakou platformou MQB A0, ktorá slúži aj ako základ pre Volkswagen Polo a SEAT Ibiza, ponúka ešte väčší vnútorný priestor a batožinový priestor, ktorý teraz oznamuje objem 335 l alebo 1 090 l so zadnou časťou. sklopné zadné sedadlá.
Na želanie sú vyhrievané predné športové sedadlá, konfigurovateľné ambientné osvetlenie – 30 farieb na výber –, systém MMI s 8,8" dotykovou obrazovkou, MMI Navigation Plus s 10,1" obrazovkou a balík Connectivity, synonymum pre Android Auto a Apple CarPlay, plus USB prístavov. Zákazníci si môžu vybrať aj medzi dvoma audiosystémami: Audi Audio System s ôsmimi reproduktormi alebo prémiovým systémom Bang & Olufsen s 11 reproduktormi.
Pre začiatok troj- a štvorvalcové turbomotory
Pod kapotou možnosť mať od prvého momentu turbomotory TFSI s tromi a štyrmi valcami, medzi ktorými okrem štyroch valcov s objemom 1,5 a 2,0 litra patrí aj známy trojvalec 1,0 l. Aj keď bez toho, aby sme zachádzali do detailov, Audi vo vyhlásení tiež prezrádza, že výkony sa budú pohybovať od 95 do 200 koní.
Zatiaľ poznáme iba benzínové motory a či nové Audi A1 dostane dieselové motory, sa uvidí.
Čo sa týka prevodoviek, drvivá väčšina motorov bude ponúkaná s manuálnou aj sedemstupňovou dvojspojkovou automatickou prevodovkou, jednou z mála výnimiek je 40 TFSI, dostupná len a len s prevodovkou S tronic.
V kapitole odpruženia možnosť výberu medzi tromi riešeniami, z ktorých dve sú športovejšie, jedno s nastaviteľnými tlmičmi. S nemeckým úžitkovým vozidlom je stále možné vybaviť balíkom Performance, zaručujúcim okrem iného brzdový systém s väčšími kotúčmi, s 312 mm vpredu a 272 mm na zadných kolesách.
Odporúčané zabezpečenie
Vyzdvihnuté sú aj bezpečnostné a asistenčné jazdné systémy, medzi ktoré patrí aj varovanie pred nedobrovoľným prejdením cez vozovku, ktoré pomocou kamery rozpozná čiary na podlahe.
Nechýba ani obmedzovač rýchlosti, adaptívny tempomat, parkovací asistent a Front Pre Sense — systém, ktorý pomocou radarového snímača dokáže rozpoznať potenciálne nebezpečenstvo a varovať vodiča pred blížiacou sa kolíziou. Ak sa tým nič nestane, systém sám aktivuje brzdy, čím sa vyhne alebo aspoň zmierni náraz.
prichádza na jeseň
Nové Audi A1, ktoré bude mať v tejto novej generácii iba päťdverové karosérie a ponechanie si mena Sportback, bude k dispozícii na objednávku od tohto leta a malo by sa dostať do európskych predajcov na jeseň budúceho roka, pričom ceny v Nemecku začínajú pod hranicou 20-tisíc eur.
Zostáva poznať hodnoty v Portugalsku...
SLEDUJTE NÁS NA YOUTUBE Prihláste sa na odber nášho kanála