Nový Hyundai Santa Fe je prémiové SUV, s ktorým si kórejská značka hodlá udržať a posilniť pozíciu, ktorú si vydobyla od uvedenia prvej generácie na trh v roku 2000. Nový model je predovšetkým estetickou a technologickou aktualizáciou najnovších generácie, uvedený na trh v roku 2013, a preto súťaží výlučne o triedu – Crossover roka, kde bude musieť čeliť nasledujúcim konkurentom: Audi Q7, Honda HR-V, Mazda CX-3, KIA Sorento a Volvo XC90.
Z hľadiska dizajnu si nové Santa Fe osvojuje najnovšie dizajnové prvky značky, vyjadrené v charakteristickej šesťhrannej mriežke chladiča a prepracovanom profile karosérie. Jemné zmeny zasahujú aj do kabíny, ktorá dostáva nové dizajnové prvky, konkrétne v stredovej konzole a zavádza materiály vyššej citeľnej kvality.
Teraz je uľahčený prístup k siedmim sedadlám s možnosťou nastavenia a pozdĺžneho posuvu druhého radu sedadiel.
NEPREHLIADNITE: Hlasujte za svoj obľúbený model za cenu Audience Choice v súťaži Essilor Car of the Year Trophy 2016
Jedným z ústredných záujmov pri vývoji jeho nového SUV bolo zvýšenie úrovne komfortu a bezpečnosti. Hyundai preto predstavil novú sériu výbavy a systémov, ktoré zodpovedajú Santa Fe moderným trendom v technologickom obsahu v tejto triede.
POZRITE SI TIEŽ: Zoznam kandidátov na cenu Auto roka 2016
V rade nových systémov sú to najdôležitejšie: Systém autonómneho brzdenia, Aktívny tempomat, 360-stupňové parkovacie kamery, Inteligentný parkovací asistenčný systém, Systém detekcie objektov v mŕtvom uhle a Maximály automatického zapaľovania.
Na zlepšenie zážitku z cestovania na palube tohto modelu Hyundai predstavuje aj nový navigačný systém, ako aj nové digitálne rádio s funkciami konektivity, prepojené so systémom Premium Surround Audio s 12 reproduktormi rozmiestnenými po celej kabíne.
Čo sa týka motorov, nové Santa Fe dostáva vynovený motor 2,2 CRDI kombinovaný so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou alebo šesťstupňovou automatickou prevodovkou (na želanie). Výkon tohto motora sa zvýšil na 200 koní a krútiaci moment na 440 Nm, čo zaručuje lepší výkon bez obetovania spotreby, ktorú Hyundai počíta na 5,7 l/100 km na zmiešanom okruhu.
Text: Cena Essilor Car of the Year / Crystal Steering Wheel Trophy
Snímky: Hyundai
Text: Essilor Car of the Year Award / Crystal Wheel Trophy