Od vedenia jedného z najväčších konzorcií pre elektrifikáciu automobilov v Číne až po vedenie destinácií SEAT v Portugalsku. Mohli by sme zhrnúť najnovšiu kapitolu kariéry David Gendry, nového generálneho riaditeľa SEAT Portugal.
RAZÃO AUTOMÓVEL využil ťažké obdobie, ktorým prechádza automobilový sektor – a ktoré sa časovo zhodovalo s jeho príchodom do SEAT Portugal – a urobil rozhovor s týmto 44-ročným francúzskym predstaviteľom, ktorý má už viac ako 17 rokov skúseností v automobilovom priemysle.
Rozhovor, ktorý v scenári neistoty posúva niektoré odpovede na budúcnosť odvetvia, ktoré predstavuje 19 % národného HDP, 25 % exportu obchodovateľných tovarov a priamo zamestnáva viac ako 200 tisíc ľudí.
Kríza alebo príležitosť?
Bez odmietnutia slova kríza však David Gendry radšej používa slovo „príležitosť“. „Som mierny optimista. Krízu spôsobenú pandémiou skôr či neskôr prekonáme. 2021 alebo 2022? Veľkou otázkou je, ako dlho bude trvať, kým sa vrátime do ekonomickej reality pred pandémiou. V Portugalsku som len chvíľu, ale je jasné, že Portugalci sú veľmi odhodlaní „prechádzať sa““.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Chvála, že nový generálny riaditeľ SEAT Portugal nechcel rozšíriť do našej politickej triedy: „Reagovalo sa pomaly na potreby sektora a premeškalo veľkú príležitosť. Príležitosť pre sektor a pre Portugalsko,“ bránil sa David Gendry.
„Pri mojom príchode do Portugalska ma najviac prekvapila nedostatočná podpora pre automobilový sektor v Portugalsku. V celej Európe sme videli opatrenia prijaté na pomoc, okrem iného, civilnému letectvu a automobilovému sektoru. V Portugalsku, pokiaľ ide o automobilový sektor, je scenár odlišný. Chýba nám skvelá príležitosť."
Príležitosť bolo slovo, ktoré David Gendry počas rozhovoru skloňoval najčastejšie. „Portugalsko má jedno z najstarších parkovísk v Európe. Priemerný vek vozového parku sa z roka na rok zvyšuje. Toto je tá správna príležitosť a správny moment bojovať proti tomuto trendu,“ bránil sa generálny riaditeľ SEAT Portugal v čase, keď vláda začína pripravovať prvé návrhy štátneho rozpočtu na rok 2021.
Profil: David Gendry
44-ročný David Gendry, vyštudovaný v odbore obchodné právo, je ženatý, má dve deti a od roku 2012 je prepojený so spoločnosťou SEAT, pričom má viac ako 17-ročné skúsenosti na automobilovom trhu. Zastával viacero pozícií v oblasti marketingu a predaja. Za posledný rok a pol bol David Gendry v Pekingu vo Volkswagen China Group, v novom spoločnom podniku venovanom elektrickým vozidlám.
Či už ide o podporu reálnej ekonomiky alebo o daňové príjmy, ktoré zdanenie áut predstavuje pre štátnu kasu, „stimuly na kúpu auta by sa nemali obmedzovať na 100 % elektrické. Portugalsko by malo byť v tomto smere ambicióznejšie.
Nie je to len ekonomický problém.
Do júna tohto roku bol David Gendry zodpovedný za jedno z najväčších partnerstiev skupiny Volkswagen pre 100% elektrické vozidlá na čínskom trhu – najväčšom automobilovom trhu na svete.Funkcie, ktoré mu poskytli holistický pohľad na automobilový sektor: „Musíme mať všetky technológie na boj proti emisiám CO2, nielen 100 % elektrické vozidlá. Nové autá so spaľovacím motorom sú efektívnejšie a ekologickejšie ako kedykoľvek predtým. Preto je obnova vozového parku aj environmentálnym imperatívom“.
Hovorili sme o ekonomickej a environmentálnej zložke, no nezabúdajme ani na bezpečnosť. Automobilový priemysel investoval milióny do vývoja bezpečnejších modelov. Máme povinnosť sprístupniť toto zabezpečenie a tieto technológie každému.
SEAT v Portugalsku
Pre Davida Gendryho, keď hovoríme o budúcnosti značiek SEAT a CUPRA, je heslo „príležitosť“. „Príchod obnoveného radu Leon a Ateca a posilnenie značky CUPRA sú pre SEAT Portugalsko skvelou správou. Je to vynikajúca príležitosť pre naše značky.“
Pripomíname, že za posledné štyri roky vzrástol SEAT v našej krajine o 37 %, prekonal 5 % trhového podielu a neustále rástol v tabuľke národných predajov.
„Máme všetky podmienky, aby sme pokračovali v tejto úspešnej trajektórii. Celá štruktúra SEAT Portugal a príslušná sieť predajcov je motivovaná," obhajoval sa nový generálny riaditeľ značky v Portugalsku. Ak by mal našu krajinu porovnať s modelom SEAT, vybral by si SEAT Arona: „kompaktný, dynamický a veľmi krásne, ako Portugalsko."