BMW Concept X5 eDrive otvára novú ofenzívu bavorskej značky v oblasti znečisťujúcich emisií a vysokej spotreby. Úspešne? Vyzerá to tak.
Frankfurtský autosalón 2013 bude jedným z najočakávanejších za posledné obdobie, no nakoniec bude aj tým najzelenším vôbec. V dôsledku rastúceho ekologického povedomia nezostalo ani BMW pozadu a po rokoch vývoja svojich verzií „Efficient Dynamics“ sa BMW rozhodlo urobiť ďalší krok vpred. Všetko to začalo prototypmi i3 a i8, ktoré sú momentálne vo finálnej fáze, no nie tie, ktoré vám predstavíme, ale nový hybridný «plug-in» bavorskej značky, BMW Concept X5. eDrive.
A ak si práve teraz neviete predstaviť takúto technológiu v tomto modeli, tak vám to RA bližšie objasní, podľa BMW je Concept X5 eDrive v 100% elektrickom režime schopný dosiahnuť rýchlosť 120 km/h, zrýchlenie z 0 na 100 km/h v kombinovanom režime je 7,0 sekundy a autonómia v elektrickom režime je 30 km. Čo sa týka spotreby, priemer je 3,8l/100km.
Mechanicky sa systém eDrive skladá zo 4-valcového bloku s technológiou BMW „Twin Power Turbo“ a elektromotora úplne vyvinutého BMW s výkonom 95 koní poháňaným lítium-iónovými batériami. Podľa BMW je možné X5 eDrive nabíjať z domácej zásuvky pomocou špecifického dodaného kábla.
Pokiaľ ide o zážitok z jazdy, vodič x5 eDrive má na výber 3 režimy, z ktorých teraz vyzdvihujeme režim «inteligentný hybrid», ktorý umožňuje lepšie riadenie medzi výkonom a efektívnosťou, po ktorom nasleduje «Pure Drive». režim, čo je vlastne 100% elektrický režim a nakoniec režim „Save Battery“, ktorý riadi fungovanie spaľovacieho motora ako prostriedku pohybu a elektrického generátora na nabíjanie batérií.
Pokiaľ ide o dizajn, BMW sa obmedzilo na zavedenie malých štylistických prvkov do X5, ale aby zdôraznilo verziu eDrive, rozhodlo sa vybaviť typickou mriežkou chladiča, bočnými otvormi pre prívod vzduchu a vlysom zadného nárazníka. vo farbe BMW i Blue, špeciálne vyvinuté pre novú produktovú rodinu BMW i.
Najväčšou zmenou na karosérii, ktorá dokonca zostane nepovšimnutá, sú strešné tyče s exkluzívnym dizajnom, nabíjací kábel, ktorý má, kontrolka stavu zaťaženia a exkluzívne kolesá so špeciálnym dizajnom, ktorý znižuje aerodynamický odpor, s veľkosťou, ktorá upúta pozornosť. nie menej ako 21 palcov. Nezabudlo sa ani na systém xDrive, ktorý dostal masívnu posilu, nový elektronický mozog, ktorý úplne variabilne ovláda inteligentnú distribúciu trakcie medzi 2 nápravy, pričom kombinuje spaľovací motor aj elektromotor.
Ako všetky BMW, aj X5 eDrive má režim «ECO PRO», ktorý má po prvý raz špecifické nastavenie, ktoré pomáha vodičovi praktizovať čo najefektívnejšiu jazdu kombináciou rôznych typov informácií. V rámci tohto režimu existuje aj možnosť „Hybrid Proactive Driving Assistant“, ktorá pridáva efektívnejšiu správu GPS prostredníctvom kontroly trasy, premávky a rýchlostných limitov, a to všetko v mene šetrenia zdrojov.
Napriek všetkým vychytávkam tohto X5 eDrive, žiadny z nich neprekoná, nové BMW «ConnectedDrive», aplikácia, ktorá sľubuje zvládnutie všetkých ciest na palube X5, kedykoľvek sa použije 100% elektrický režim. Tento „softvér“ umožňuje vytvárať knihu jázd, ktorá sleduje okrem všetkých mechanických parametrov aj dopravnú situáciu, typ trasy a štýl jazdy, všetky tieto informácie je možné odoslať do „Smartfónu“ na neskoršie konzultácie prostredníctvom exkluzívneho Aplikácia BMW.
