Porsche sa chystá tento mesiac na autosalóne v Pekingu predstaviť svetu jednu z najatraktívnejších verzií svojho kontroverzného SUV, Cayenne GTS.
Každý môže slobodne veriť čomu chce. Porsche si myslí to, čo ja, a zo všetkých síl verí, že dokáže vyrobiť SUV so skutočne športovými ambíciami. Ako vieme, táto misia má len jednu nevýhodu: volá sa fyzika!
Len nič nehrá v prospech stuttgartského domu. SUV je všetko, čo by športové auto nemalo byť: je vysoké, ťažké a je obrovské ako tanečná sála. Východiskový bod vôbec nevyzerá sľubne... Z hľadiska inžinierstva je to rovnako komplikovaná úloha, ako pokúsiť sa premeniť tehlu na jemný, ľahký a elegantný objekt. Okrem toho, ako vieme, fyzika a jej priatelia „gravitácia“, „odstredivé sily“ a „zotrvačnosť“ sa tiež pripájajú k partii, aby premenili akékoľvek SUV, ktoré sa dostane pred ňu, na objekt, ktorý je z dynamického hľadiska taký úžasný. ako starý slon.
Všetko, čo som práve povedal, je pravda. Nie je však o nič menej pravdou, že Porsche má vo svojich osnovách desaťročia tvrdohlavosti, keď ide proti všeobecným princípom fyziky. Pripomínam, že Porsche 911 má z koncepčného hľadiska motor umiestnený na nesprávnom mieste: za zadnou nápravou. Ale funguje to... a taký bude aj tento Cayenne GTS. A ako fungoval už jeho predchodca. Zdá sa však, že to, čo bolo dobré, sa teraz ešte zlepšilo.
|
| Vyzerá to rýchlo a je to rýchle... veľmi rýchle! |
Cayenne GTS, vybavený najnovšími technológiami v službách automobilového priemyslu, vsádza všetko na dynamické pole. S nižším odpružením a tuhšími pružinami, ktorým pomáha elektrická asistencia, sa GTS nebojí pustiť do horskej cesty v živom tempe. Čokoľvek príde potom, ako si nás už značka zvykla, bude to epické.
Na pomoc baletu tohto „mamuta s hrou v páse“ počíta s výkonným 4,8-litrovým atmosférickým motorom V8 – ako to požadujú najpuristi – ktorý vyvinie expresívnych 414 koní maximálneho výkonu. Viac než dosť čísel na to, aby v spolupráci s osemstupňovou prevodovkou Tiptronic S rozbehlo toto SUV na rýchlosť nad 260 km/h a šprint z 0 na 100 km/h zvládlo za 5,7 sekundy. Misia splnená? Vyzerá to tak. Keď veríme, že je možné takmer všetko... dokonca aj výroba SUV s dobrým správaním sa pri angažovanej jazde.
Text: Guilherme Ferreira da Costa