Každé dva roky slúži Šanghajský salón ako pódium na prezentáciu noviniek od hlavných svetových značiek. Ani ročník 2017 nebol iný.
Tento mesiac sa niesol v znamení jedného z medzinárodných salónov, ktorý rok čo rok najviac rastie. Hovoríme o autosalóne v Šanghaji, hlavnom čínskom autosalóne. Rast, ktorému nebude cudzí fakt, že Čína je jedným z najväčších trhov hlavných svetových značiek.SPOMIENKA JE NAŽIVO: Kópie európskych a amerických modelov na autosalóne v Šanghaji v roku 2015
Od najfuturistickejších konceptov až po konvenčnejšie sériové modely, samozrejme, nezabúdajúc na elektrickú ofenzívu, to boli hlavné debuty na čínskom podujatí.
Audi e-tron Sportback Concept
Ďalšia kapitola elektrickej ofenzívy značky «rings», z ktorej už v roku 2018 vznikne sériový model, elektrické SUV Audi e-tron. Čo sa týka tohto športového konceptu e-tron Sportback Concept, jeho sériová verzia bude uvedená na trh až v nasledujúcom roku. Viac sa dozviete tu.
BMW M4 CS
Po minuloročných patentoch BMW rozptýlilo všetky pochybnosti a predstavilo limitovanú edíciu M4 CS. Vylepšenie výkonu 3,0-litrového radového 6-valcového motora s dvojitým turbom, teraz s výkonom 460 k, umožňuje znížiť štvorsekundovú hranicu pri tradičnom šprinte na 100 km/h. Viac sa dozviete tu.
Citroën C5 Aircross
Na autosalóne v Šanghaji sa konečne predstavilo nové SUV Citroën, francúzska odpoveď v najrýchlejšie rastúcom segmente posledných rokov. Z estetického hľadiska bol inšpiratívnou múzou C-Aircross Concept predstavený v roku 2015. C5 Aircross tiež vyniká tým, že je prvým plug-in hybridom značky Citroën. Viac sa dozviete tu.
Jeep Yuntu
Cieľom bolo zmiešať tradičné línie Jeepov s trendovejším a futuristickejším vzhľadom a výsledok sa nazýva Yuntu, po mandarínsky „mrak“. A nech sú sklamaní tí najskeptickejší: prototyp Yungu je viac než len jednoduché dizajnové cvičenie. Najväčšie a najnovšie SUV Jeepu s tromi radmi sedadiel by sa malo dokonca dostať na výrobné linky, no ak sa zrealizuje, bude obmedzené na čínsky trh.
Koncept Mercedes-Benz Triedy S / A
Mercedes-Benz sa na autosalóne v Šanghaji 2017 predstavil s pohľadom upretým nielen na budúcnosť, ale aj na súčasnosť., ale aj koncept Triedy A, ktorý predvída štylistické črty budúceho radu A. Viac sa dozviete tu a tu.
Model K-EV
Nie je to prvá skúsenosť Qorosu s elektrickými vozidlami, no tentokrát sa značka so sídlom v Číne spojila s Koenigseggom. Švédska značka vstupuje do projektu ako technologický partner a je zodpovedná za vývoj 100% elektrického pohonného ústrojenstva tohto «super sedanu». Viac sa dozviete tu.
Pininfarina K550/K750
Sľúbené je splatné. Po modeli H600 na autosalóne v Ženeve nám taliansky dizajnérsky dom v spolupráci s Hybrid Kinetic Group poskytli ďalšie dva prototypy. Tentoraz dve SUV, oveľa všestrannejšie a známe, s rovnakou estetickou koncepciou a elektrickou mechanikou, s mikroturbínou slúžiacou ako predlžovač dojazdu. Dostanú sa na výrobné linky? Viac sa dozviete tu.
Škoda Vision E
Vision E predpokladá prvú 100% elektrickú Škodu. Súdiac podľa špecifikácií – maximálny výkon 305 k – modelu predstaveného na autosalóne v Šanghaji, sériová verzia môže byť zároveň najvýkonnejšou verziou českej značky vôbec. Viac sa dozviete tu.
Volkswagen I.D. Crozz
Priestranné, flexibilné, dynamické a vysoko technologické. Takto Volkswagen opisuje I.D. Crozz, tretí prvok v rade 100% elektrických modelov. Tento rozsah, ktorý I.D. a I.D. Buzz, predvídajte budúci rad autonómnych a „ekologickejších“ vozidiel nemeckej značky. Viac sa dozviete tu.