McLaren 540C bol navrhnutý výhradne pre čínsky trh vzhľadom na vysokú daňovú sadzbu pre autá nad 550 koní. McLaren vyhlasuje otvorenú vojnu „cenovo dostupným“ superšportom, tento McLaren 540C je chýbajúcou zbraňou značky na získanie väčšieho podielu na trhu bez straty exkluzívnej exkluzivity McLarenu.
McLaren 540C, ktorý bol predstavený na autosalóne v Šanghaji ako reakcia na vysoké čínske daňové zaťaženie, ktoré silne postihuje superšporty s viac ako 550 koňmi, je McLaren 540C prirodzenou odpoveďou anglickej značky na rastúci čínsky automobilový trh, avšak vďaka čínskemu zdaneniu viac. viac ako 30 krajín bude môcť počítať aj s komercializáciou McLarenu 540C.
POZRI TIEŽ: Alonso za volantom McLarenu od Ayrtona Sennu
V porovnaní s 570S prakticky nie sú badateľné rozdiely. Esteticky je ťažké oboje rozlíšiť, pre pozornejších môže pochybovať len rozdiel v počte rebier na zadnom deflektore, keďže 570S ich má 8 a 540C len 6. Aj mechanicky tu máme stále rovnaký blok: 3,8-litrový motor V8 s dvojitým turbodúchadlom, M383T, ktorý má na 540C menší výkon. Na úrovni podvozku je prítomná technológia MonoCell II.
Napriek tomu má McLaren 540C 540 koní pri 7500 ot./min a krútiaci moment 540 Nm od 3500 ot./min do 6500 ot./min. Na strávenie tohto zdroja energie sa naďalej spoliehame na služby 7-stupňovej prevodovky SSG. Vďaka 1311 kg perovej hmotnosti McLarenu 540C je možné dosiahnuť rýchlosť 100 km/h za 3,5 s a ak sa vám to nezdá pôsobivé, zrýchlenie z 0 na 200 km/h dosiahne za 10,5 s, pričom tachometer pozná limit len pri 320 km/h.
Pre McLaren, ktorý sa považuje za dostupnejšiu alternatívu, sľubuje McLaren 540C priaznivejšiu spotrebu s váženým priemerom 9,4 l/100 km a emisiami CO2 rádovo 258 g/km, čo je pre McLaren rekord.
NEPREHLIADNITE: McLaren 570S na videu
Z hľadiska výbavy a automobilovej techniky má McLaren 540C rovnaké položky ako jeho výkonnejší brat 570S, cena sa však pohybuje okolo 175 000 € pred zdanením, o cca 25 000 € lacnejšie ako 570S.
Určite nás sledujte na Facebooku a Instagrame
