Známy tým, ako sa im darí pretvárať malomešťanov (najmä tých z koncernu Volkswagen) na skutočné pretekárske stroje, treba povedať, že ani v tejto „revolučnej“ Škode Citigo technici z Darkside Developments opäť nehľadali. spôsoby, ako postaviť skutočný stroj na požieranie dechtu!
Nové mestské auto od Darkside, ktoré sa premenovalo na Citigo-Go, v zásade zachovalo pôvodnú karosériu, však vyniká tým, že má väčšie kolesá (17”, dovezené z Octavie), pneumatiky z nižšieho profilu a akrylovú bočnicu. okná a ochranná klietka vyrobená podľa špecifikácií FIA pre väčšiu bezpečnosť vodiča.
Už pod kapotou sa prejavila výmena maličkého 1.0 MPI s výkonom 75 k za výraznejší 2.0 TDI, ktorý bol spriahnutý so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou dovezenou zo Seatu Ibiza Cupra TDI, ako aj s pohonom všetkých kolies Haldex. a diferenciály vpredu a vzadu Quaife, oba s obmedzeným sklzom.
TDI?!…
A ak sa už pýtate, prečo pohon všetkých kolies a diferenciály, odpoveď je jednoduchá: 2.0 TDI inštalovaný v tomto Citigo-Go nedosahuje iba 150 alebo dokonca 184 k výkonu; vďaka sérii úprav, medzi ktoré patrí umiestnenie keramických piestov, leštené zvody hlavy valcov, nové ojnice, väčšie ventily s novými pružinami, agresívnejšie časovanie ventilov a nové turbo Garrett GTD2872VR, dvojliter teraz ponúka, áno, 280 ohnivých koní!
Navyše, a tiež pomáha, na mieru vyrobený medzichladič, hliníkový chladič a vylepšenie systému napájania s umiestnením vysokotlakových vstrekovačov prispievajú k tomu, že maličké Citigo-Go poskytuje aj maximálny krútiaci moment 542 Nm. A pre chvíle, keď je výkon skutočne potrebný, technici z Darkside Developments nainštalovali systém vstrekovania oxidu dusného, aby „trochu“ zvýšili kapacitu zrýchlenia na 360 koní a 610 Nm! Toto v aute s hmotnosťou len 1160 kg!
Citigo-Go, zbavené akejkoľvek povrchnosti vo vnútri, dokonca aj ako spôsob zníženia hmotnosti, má tiež nastaviteľné tlmiče nárazov, brzdové kotúče Brembo s strmeňmi Porsche vpredu, hydraulickú ručnú brzdu a pedály Hilton. Plus 330 mm volant OMP Corsica a radiaca páka SSS.
SLEDUJTE NÁS NA YOUTUBE Prihláste sa na odber nášho kanála
Prvý "zrýchľuje"
Aj keď je to prekvapujúce, pravdou je, že toto Citigo-Go nie je prvou ukážkou schopností, ktoré Darkside ukázal. Britský prípravár už pred Škodou odhalil veľmi špeciálny Seat Arosa — tiež vybavený motorom 2.0 TDI, ale s ešte pôsobivejším výkonom 500 koní!
Tento malý „žltý diabol“, ktorého hmotnosť nepresahuje 800 kg, je určený na akceleračné podujatia a okrem iného dokáže zrýchliť až na 234,9 km/h, a to len za štvrť míle alebo 400 metrov.
Čo sa týka Škody Citigo od Darkside, bola navrhnutá s ohľadom na traťové dni, a hoci sa ešte ani len nenatáčalo (malo by sa tak stať čoskoro), zámerom britského prípravcu je otestovať ho čo najviac. .krát, ako je to možné.
Čakáme na výsledky...
Citigo-Go, navrhnutý pre pretekárske dni, sľubuje, že na trati prekvapí väčšie modely