Prvýkrát ohlásený na ženevskom autosalóne v roku 2016, stále v koncepte...formátu kabrioletu, Volkswagen T-Cross sa očakáva zverejnenie prvého oficiálneho nákresu. Obrázok, ktorý zároveň označuje začiatok kampane, ktorá vyvrcholí oficiálnym predstavením produkčnej verzie už na jeseň budúceho roka.
Napríklad Volkswagen T-Cross založený na rovnakej platforme MQB A0 ako SEAT Arona bude mať dĺžku 4 107 mm, čím sa umiestni pod „portugalský“ T-Roc.
Napriek obsiahnutým rozmerom Volkswagen garantuje, že T-Cross ponúkne „prekvapujúcu priestrannosť“ a „maximálnu flexibilitu“, pričom pasažieri na zadných sedadlách ťažia zo zväčšeného priestoru na kolená vďaka hĺbkovo nastaviteľnému sedadlu. A to môže byť aj zárukou zväčšeného priestoru v kufri — o kapacite však zatiaľ nič nie je známe.
Nemecká značka tiež sľubuje, že Volkswagen T-Cross bude jedným z najbezpečnejších návrhov v segmente, a to vďaka ponuke štandardnej výbavy, ktorá určite nebude obsahovať technológie ako Front Assist a Lane Assist.
Ukazuje vonkajšie línie silne inšpirované Arteonom a Touaregom, najmä vpredu, čo nebude práve novinka; a že zadná časť sa tiež snaží napodobniť, konkrétne tým, že podporuje (svetelné) spojenie medzi optikou, T-Cross by sa mal rozhodnúť pre interiér veľmi podobný Polu.
To isté by sa malo stať aj pri motoroch, pričom CUV ako úžitkové uprednostňuje benzínové bloky a konkrétnejšie trojvalce 1.0 TSI a štvorvalce 1.5 TSI, známy 1.6 TDI .
Volkswagen T-Cross, dostupný iba vo verziách s predným náhonom, ako si možno prečítať v oficiálnom vyhlásení, ktoré medzitým zverejnila značka double V, má oficiálnu a svetovú prezentáciu naplánovanú na jeseň budúceho roka. Zdá sa, že mimo autosalónu v Paríži sa podujatie, na ktorom Volkswagen oznámil, že sa nezúčastní.
SLEDUJTE NÁS NA YOUTUBE Prihláste sa na odber nášho kanála