Daň z vozidiel na rok 2012 sa zvýši, a to od 7,66 % pre nízkokapacitné benzínové vozidlá až po 11,42 % pre veľkokapacitné dieselové vozidlá. Najviac trestaná bola environmentálna zložka, ktorá vzrástla v priemere o 12,88 %, kým zložka vysídlenia v priemere vzrástla o 5,25 %.
Nasledujúce tabuľky sú len pre ojazdené nové a dovezené ľahké osobné autá. Súčet výsledku v dvoch stĺpcoch vpravo zodpovedá výške splatnej dane. Mal by sa vzťahovať na všetky vozidlá registrované od 1. januára 2012.| Krok posunu (cm3) | Sadzba za cm3 | Časť na zabitie |
| Až do 1250 cm3 | 0,97 EUR (0,92 EUR) | 718,98 EUR (684,74 EUR) |
| Viac ako 1250 cm3 | 4,56 EUR (4,34 EUR) | 5 212,59 EUR (4 964,37 EUR) |
Všetky hodnoty medzi (…) zodpovedajú roku 2011 |
| Stupnica CO2 (g/km) | Poplatok za g/km | Časť na zabitie |
| Benzín | ||
| Až 115 g/km | 4,03 EUR (3,57 EUR) | 378,98 EUR (335,58 EUR) |
| Od 116 do 145 g/km | 36,81 EUR (32,61 EUR) | 4 156,95 € (3 682,79 €) |
| Od 146 do 175 g/km | 42,72 EUR (37,85 EUR) | 5 010,87 € (4 439,31 €) |
| Od 176 do 195 g/km | 108,59 € (96,20 €) | 16 550,52 € (14 662,70 €) |
| Viac ako 195 g/km | 143,39 EUR (127,03 EUR) | 23 321,94 EUR (20 661,74 EUR) |
| Diesel | ||
| Až 95 g/km | 19,39 EUR (17,18 EUR) | 1 540,30 € (1 364,61 €) |
| Od 96 do 120 g/km | 55,49 € (49,16 €) | 5 023,11 € (4 450,15 €) |
| Od 121 do 140 g/km | 123,06 € (109,02 €) | 13 245,34 € (11 734,52 €) |
| Od 141 do 160 g/km | 136,85 EUR (121,24 EUR) | 15 227,57 EUR (13 490,65 EUR) |
| Viac ako 160 g/km | 187,97 EUR (166,53 EUR) | 23 434,67 EUR (20 761,61 EUR) |
Všetky hodnoty medzi (…) zodpovedajú roku 2011 |
V tomto novom štátnom rozpočte už zrejme neexistuje koeficient environmentálnej aktualizácie.
Použité dovozy majú nárok na zľavu v závislosti od veku. Toto sú percentá, ktoré sa majú použiť na celkovú splatnú daň:
| Čas používania | percento zníženia |
| Viac ako 1 až 2 roky | 20 % |
| Viac ako 2 až 3 roky | 28 % |
| Viac ako 3 až 4 roky | 35 % |
| Viac ako 4 až 5 rokov | 43 % |
| Viac ako 5 rokov | 52 % |
Nasledujúca tabuľka platí pre všetky vozidlá, ktorých emisie CO2 nie sú homologované, a platí aj pre vozidlá vyrobené pred rokom 1970. Suma ISV splatná za klasické autá pred rokom 1970 je 100 % (v roku 2010 to bolo 55 %).
| Krok posunu (cm3) | Sadzba za cm3 | Časť na zabitie |
| Až do 1250 cm3 | 4,34 EUR (4,13 EUR) | 2 799,66 EUR (2 666,34 EUR) |
| Viac ako 1250 cm3 | 10,26 EUR (9,77 EUR) | 10 200,16 EUR (9 714,44 EUR) |
Všetky hodnoty medzi (…) zodpovedajú roku 2011 |
Predaj áut v Portugalsku zaznamenal lepšie časy, do septembra tohto roku sa predalo o 37 859 vozidiel menej (-23,5 %) v porovnaní s rokom 2010. Renault, ako najpredávanejšia značka v Portugalsku, zaznamenal pokles o 33,5 %, -6692 predaných vozidiel a hoci väčšina značiek je v rovnakej situácii, sú aj iné, kde kríza pominula, ako napríklad Dacia (+80 %), Alfa Romeo a Aston Martin s (+14,3 %), Land Rover (+11,8 %), Mini ( +11,1 %), Lexus (+3,7 %), Nissan (+2 %) a Hyundai (+1,6 %).