Dokonalý, majstrovský, pozoruhodný, výkonný, elegantný, krásny, aerodynamický, lákavý, prísny, precízny a... taliansky. Hovoríme samozrejme o najrýchlejšom Ferrari všetkých čias, Ferrari F12 Berlinetta.
Zabudnite na 458 Italia, Enzo, či dokonca 599 GTO, keďže na svete neexistuje žiadne iné Ferrari, ktoré by sa tomuto agilnému a rýchlemu nekontrolovateľnému koňovi vyrovnalo. Aspoň zatiaľ... Napriek tomu, že vládne rešpekt, bude to možno neslávna vláda, pretože nové Ferrari Enzo je takmer tu a, ako si viete predstaviť, v budúcnosti sa požaduje maximum z maxima. vrchol ponuky talianskej značky.
Aký je však rozdiel, ak ide o najrýchlejšie alebo druhé najrýchlejšie Ferrari všetkých čias? Mohlo by to byť dokonca 20. najrýchlejšie, čo bude určite aj naďalej naším najlepším snom. Ferrari F12 Berlinetta prichádza s podpisom Scagliettiho a mágiou od Pininfarina Studios – „malé“ detaily, vďaka ktorým je ešte žiadanejšie. A keďže hovoríme o túžbe, je dôležité, aby ste vedeli, že Ferrari už vypredalo celú ročnú produkciu 2013, takže nemá zmysel utekať k najbližšiemu importérovi Ferrari, pretože odtiaľ túto hračku nebudú môcť dostať. .
Najviac „reptania“ pretrvávajú v kritizovaní Ferrari za používanie motorov v strede vpredu v ich superšportoch, ale to len dokazuje, že ľudské bytosti majú obrovské ťažkosti vyrovnať sa so zmenou, aj keď je urobená k lepšiemu... Tí, ktorí si myslia, že motor v strede vpredu bude znamenať vyššiu hmotnosť prednej časti ako vzadu, to sa bohužiaľ mýli, Ferrari so širokým „úsmevom na tvári“ oznámilo, že rozloženie hmotnosti z tejto F12 Berlinetta je 46 % vpredu a 54 % vzadu, čo nie je pri tomto type prístupu veľmi bežné. Z tohto dôvodu (a z mnohých ďalších) prosím nerešpektujte to, čo všetci chceme: zábavu za volantom – a verte mi, túto F12 je zábava „dávať a predávať“ tomu, kto v nej sedí.
Táto F12 Berlinetta vybavená rovnakým motorom ako Ferrari FF zdieľa len jednoduchý fakt, že má a 6,3 litra V12 . Všetko ostatné je inak... Tento nasávaný V12 je momentálne vlajkovou loďou talianskej značky a v tomto konkrétnom prípade je pripravený poskytnúť výkon 740 koní a maximálny krútiaci moment 690 Nm.
Na ďalšie zvýšenie odozvy motora Ferrari povolilo V12 využívať približne 80 % krútiaceho momentu od 2 500 otáčok za minútu. Inými slovami, v momente, keď zošliapneme plyn, dostaneme 80% plného plynu, čo znamená, že F12 zrýchli na 2500 otáčok s rovnakou brutalitou ako pri 8000 otáčkach. Je to prípad, keď nahlas poviete: „Wow! Aká biolencia!!!"
Ak už cítite „motýle v bruchu“, pripravte sa, pretože to najlepšie ešte len príde. Vďaka bohatému použitiu hliníka dokáže F12 zaznamenať impozantných 1 630 kg hmotnosti, čo robí preteky na najvyššej úrovni. 0-100 km/h za 3,1 sekundy.
Talianski inžinieri umiestnili sedemstupňovú dvojspojkovú automatickú prevodovku strategicky vzadu, za zadnú nápravu. Pre mnohých je to najkrajšie umelecké dielo prítomné vo Ferrari F12 Berlinetta – ešte viac ako samotný motor. Táto prevodovka bola znovu získaná z Formuly 1 a vyvinutá špeciálne pre tento model a ukazuje sa, že je to aj najpresnejšia prevodovka talianskej značky vôbec.
Na tomto Ferrari nie je nič, čo by nás nenechalo v nedôvere. Napríklad karbokeramické kotúče nám umožňujú pozerať sa na zákruty s určitou neúctou – tu nie je priestor na zlyhanie, všetko funguje tak, ako káže biblia automobilového inžinierstva: rýchlo a dobre! Inžinieri tvrdia, že F12 je schopný prechádzať zákrutami o 20 % rýchlejšie ako 599 GTO. A ešte lepšie... na dosiahnutie rovnakého výsledku nepotrebujeme toľko otáčať kolesom.
Neexistuje nikto, kto by nemohol riadiť túto taliansku beštiu, všetko je také dokonalé, že aj človek, ktorý práve dokončil svoju kartu v múke amparo, má schopnosť prejsť sa po bloku bez toho, aby poslal F12 rovno do šrotu. Očividne sa správam milo. Samozrejme, jazda s výkonom 740 koní sa nerovná jazde len s výkonom 75 koní, ale každý, kto to skúsil, prišiel k rovnakému záveru: na svete neexistuje iné superauto, ktoré by sa nechalo ovládnuť tak dobre ako táto F12 Berlinetta.
Ak si nejaké Ferrari zaslúži celé moje uznanie, tak je to toto – toto a F40, 458 Italia, 250 GTO... skrátka všetko, čo si zaslúži zobrazenie mýtického znaku Ferrari. Nie je ľahké kritizovať značku, ktorú sme vždy ospevovali, a táto, ako každé iné Ferrari, bije srdce každého – to je to najkrajšie čaro, ktoré Ferrari prenáša na všetkých obyvateľov tejto „malej“ planéty zvanej Zem. .
Text: Tiago Luís