Po najvýkonnejších modeloch vám prinášame tie najexotickejšie a najradikálnejšie prípravky, ktoré boli k videniu na autosalóne v Ženeve.
Každoročne sú jedným z veľkých lákadiel ženevského autosalónu prípravkári. Práve v Ženeve tie najrenomovanejšie svetové tuningové domy zvyčajne prezentujú svoje najhardcorovejšie modely a výnimkou nebol ani 87. ročník akcie. Tu je niekoľko príkladov:Gemballa Avalanche
Gemballa, jeden z najznámejších nemeckých výrobcov modelov Porsche, priniesol do Ženevy model vychádzajúci z aktuálneho Porsche 911 Turbo (991). Viac ako výkon 820 k a krútiaci moment 950 Nm upútajú pozornosť biblicky ladené zadné krídlo a štyri rovnako pútavé koncovky výfuku.
Techart Grand GT
Nielen v stánku Porsche sme mohli vidieť novú generáciu Panamery. Techart sa rozhodol dať nemeckému sedanu športovejší vzhľad (zvnútra aj zvonku) a nazval ho GrandGT. Okrem bežných aerodynamických doplnkov dostal GrandGT športový výfukový systém a power kit, ktorých hodnoty neboli odhalené.
Brabus Mercedes-AMG C63 S Cabrio
Ako je výsadou Brabusu, prípravkár nechcel nechať jeho kredity v rukách iných a v Ženeve predstavil svalnatú verziu Mercedes-AMG C63 S Cabriolet. Zlepšenie výkonu – zrýchlenie z 0 na 100 km/h len za 3,7 sekundy (-0,4 sekundy oproti pôvodnej verzii) a maximálna rýchlosť 320 km/h – si dokonca vynútilo zmenu číselníka rýchlomera.
Mansory 4XX Syracuse Spider
Mansory to všetko urobilo znova... a obeťou sa stalo Ferrari 488 Spider. Nemecký tuningový dom sa rozhodol vzdať tradičnej karosérie rosso corsa a športový automobil obliekol do tmavších tónov, 20-palcových zlatých kolies a bodykitu mysliacim na aerodynamiku. Čo sa týka mechaniky, 3,9-litrový motor V8 teraz produkuje 780 koní, čo umožňuje šprint z 0 na 100 km/h len za 2,9 sekundy. Nie zlé!
ABT Audi R8 V10
Celkovo boli štyri modely, ktoré ABT Sportline vzal do Ženevy, ale žiadny nežiaril tak jasne ako Audi R8. Medzi hlavné inovácie patrí nový predný a zadný nárazník, karbónové prahy a nový výfukový systém z nehrdzavejúcej ocele zodpovedný za zvýšenie výkonu o 20 koní.
Liberty Walk Ferrari 458
Práve so zníženým a výrazne upraveným modelom (vo svojom štýle teda...) sa japonský Liberty Walk predstavil v Ženeve. Aj toto Ferrari 458 Italia získalo 20-palcové kolesá a výfukový systém, ktorý by ho nemal nechať bez povšimnutia.
AC Schnitzer BMW i8
Nemecký prípravár, ktorý sa neuspokojil s vonkajším vzhľadom súčasného BMW i8, ukázal verejnosti a novinárom vlastnú interpretáciu športového auta. V tomto novom živote je BMW o 25 mm nižšie vpredu a 20 mm vzadu, má kolesá AC1 v dvoch farbách a sadu aerodynamických prvkov z uhlíkových vlákien.
Hamann Range Rover Evoque Cabrio
Či sa nám to páči alebo nie, nenájde sa nikto, komu by pikantná verzia Evoque Convertible zostala ľahostajná. Okrem zosilnenia výkonu dostupného pre motory TD4 a Si4 pridal Hamann aj súpravu karosérie, ktorá hovorí sama za seba...