Po minuloročnom miernom upgrade na Mazdu 6 značka Hirošima opäť dolaďuje atribúty svojho výkonného modelu.
Sú takí, ktorí tvrdia, že víťazný tím sa nehýbe. Japonská značka bráni tejto myšlienke aktualizáciou obsahového balíka Mazdy 6, aby aj naďalej víťazila v konkurenčnom segmente manažérov segmentu D – po nedávnom vykonaní malých vylepšení na tom istom modeli. Tentoraz cieľom vylepšení Mazdy 6 nebolo estetické, ale technologické.
Mazda 6 sa v Portugalsku objaví pred koncom roka, vybavená novým dynamickým asistenčným systémom Mazda s názvom G-Vectoring Control – systémom, ktorý je neoddeliteľnou súčasťou novovytvoreného konceptu Skyactiv Vehicle Dynamics predstaveného po prvýkrát s Mazdou. 3. V praxi tento systém integrovane riadi motor, prevodovku a podvozok s cieľom zvýšiť pocit z jazdy – Mazda to nazýva Jinba Ittai, čo znamená „jazdec a kôň ako jeden“.
Ďalšou novinkou je lepšia kultivovanosť dieselových motorov SKYACTIV-D 2,2 so systémom common-rail. Tento motor, dostupný vo variantoch s výkonom 150 a 175 k, integruje tri nové systémy, ktoré sľubujú zvýšenie odozvy a zníženie hluku motora: Vysoko presné ovládanie DE Boost , riešenie, ktoré zvyšuje reguláciu plniaceho tlaku turba a zlepšuje odozvu plynu; Hladší prirodzený zvuk , systém, ktorý využíva tlmič na tlmenie tradičného klepania dieselových blokov; a Ovládanie frekvencie prirodzeného zvuku , ktorý prispôsobuje časovanie motora na neutralizáciu tlakových vĺn a potláča tri kritické frekvenčné pásma, v ktorých komponenty motora bežne vibrujú najpočuteľnejšie.
NEPREHLIADNITE: Volkswagen 181 s motorom Mazda Wankel je v predaji
Táto evolúcia v oblasti zvuku motora je doplnená o celkové zlepšenie izolácie na palube generácie Mazda 2017 prostredníctvom prijatia vylepšených tesnení dverí, prísnejších tolerancií medzi panelmi karosérie a materiálov zvukovej izolácie, ktoré boli pridané do základne modelu, zadnej konzoly, strechy. a dvere, okrem laminovaných predných okien na potlačenie hluku vetra.
Vo vnútri sú tiež nové funkcie, konkrétne systém aktívneho jazdného displeja (názov head-up displeja Mazdy) s vyšším rozlíšením, s plnofarebnou grafikou pre lepšiu čitateľnosť za rôznych svetelných podmienok, to všetko obohatené o nový multiinformačný displej s uhlopriečkou 4,6 palca, farebný TFT LCD s pokročilou grafikou. Zvonku je teraz pre tento model k dispozícii nová farba Machine Grey.
Napokon, s podporou vynikajúcej úrovne pasívnej bezpečnosti, je Mazda6 generácie 2017 k dispozícii s celým radom technológií aktívnej bezpečnosti i-ACTIVSENSE. Medzi ne patrí, po prvýkrát v Európe, nové rozpoznávanie dopravných značiek (TSR, pre rozpoznávanie dopravných značiek), ktoré identifikuje značky zakázaný vjazd a rýchlostný limit a poskytuje upozornenia, ak vodič tieto limity prekročí, ako doplnok k systému Advanced Smart. City Brake Support (Advanced SCBS), ktoré predchádzajúce infračervené lasery osvetľujú prednou kamerou so senzormi, rozširujúce rozsah rýchlostí povolený systémom pri detekcii iných vozidiel.
Vynovená Mazda 6 sa na domáci trh dostala v poslednom štvrťroku tohto roka.