Koenigsegg Agera RSN dosahuje na VMAX200 rýchlosť 389,4 km/h

Anonim

Prítomný na britskom podujatí známom ako VMAX200 Koenigsegg Agera RSN — v podstate posledná vyrábaná Agera RS — vytvorila rekord v maximálnej rýchlosti dosiahnutej na týchto podujatiach venovaných majiteľom superšportov, ktoré mimochodom patrili inému Koenigseggu — v tomto prípade One:1, ktorý dosiahol 386, 2 km/h v roku 2016.

Stále dosiahnutý rekord, 389,4 km/h , získal jeden z továrenských jazdcov Koenigsegg Niklas Lilja po tom, čo majiteľ auta Brit Neil Miller dosiahol na rovnakej trase rýchlosť 376,5 km/h.

Auto bolo bez poskvrny celý deň. V priebehu dňa sme museli urobiť nejaké úpravy na aktívnom zadnom krídle, takže pri budúcom pokuse bude s najväčšou pravdepodobnosťou možné ísť ešte rýchlejšie.

Niklas Lilja, pilot Koenigsegg

Pripomeňme si, že Koenigsegg Agera RS je tiež držiteľom rekordu 0-400 km/h-0, a keď sa mu to podarilo, rýchlosť 400 km/h bola dosiahnutá len za 1740,2 m, takže, ako povedal Niklas Lilja, stále existuje priestor na zlepšenie.

Koenigsegg Agera RSN 2018

Najrýchlejším zostáva Koenigsegg Agera RS

V roku 2017 vytvoril Koenigsegg Agera RS nový Guinnessov svetový rýchlostný rekord v nevadskej púšti dosiahnutím 447,2 km/h.

Rekord vznikol na žiadosť zákazníka, ktorý sa chcel presvedčiť o inzerovaných schopnostiach svojho Koenigseggu. Kamera umiestnená vo vnútri odhalila, že Agera RS dokonca dosiahla 457,7 km/h – rýchlosť, ktorá však nebola schválená, pretože konečná rýchlosť sa počíta z priemeru prejazdov v oboch smeroch trasy.

Výroba Agery RS sa skončila

Začiatkom apríla Koenigsegg oznámil, že dokončil plánovanú stavbu 25 Agera RS a v tejto chvíli už vyrába dve Agery RS Final Edition.

Koenigsegg Regera 2018
Koenigsegg Regera

Po zostrojení týchto dvoch agregátov sa potom švédsky výrobca bude venovať výrobe Regery.

SLEDUJTE NÁS NA YOUTUBE Prihláste sa na odber nášho kanála

Agera RSN bola posledná... alebo takmer

Pokiaľ ide o tento Agera RSN, bude to technicky posledná jednotka vyrobeného modelu, hoci spoločnosť bola neskôr nútená vyrobiť jednotku s názvom „Gryphon“, pretože originál bol vážne zničený pri nehode počas testov.

Čítaj viac