Roky plynú, ale Lexus LFA je aj naďalej „nositeľom“ dvoch takmer nespochybniteľných titulov: je to jeden z mála japonských superšportov, a teda jeden z najlepších vôbec; a má jeden z najlepších „soundtrackov“ v pamäti.
Ak ste si po prečítaní tohto prvého odseku mysleli, že budem hovoriť o zvukovom systéme Lexus LFA, nemôžete sa viac mýliť. Legenda hovorí, že majitelia LFA nikdy nepoužili zvukový systém auta. Chcem tomu veriť...
Vina? Má to na svedomí 4,8-litrový atmosférický motor V10, ktorý produkuje 560 koní pri vysokých 8700 otáčkach za minútu. Skutočné majstrovské dielo, ktorého zvuk si získal všetkých, ktorí mali tú česť ho dirigovať.
Preto je každá výhovorka, ktorá nám umožní znova si vypočuť tento soundtrack, vždy vítaná.
A ten najnovší k nám prichádza v podobe eseje z pohľadu prvej osoby, ktorá je, žiaľ, najbližšie k tomu, aby sa mnohí z nás dostali za volant tohto japonského „monštra“, ktorého sa vyrobilo len 500 kópií.
Pamätajte, že keď bol Lexus LFA uvedený na trh v roku 2009, dosahoval maximálnu rýchlosť 325 km/h a iba 3,7 s pri zrýchlení z 0 na 100 km/h.
O „studenom štarte“. Od pondelka do piatku v Razão Automóvel je „studený štart“ o 8:30. Pri popíjaní kávy alebo naberaní odvahy začať deň sledujte aktuálne informácie o zaujímavých faktoch, historických faktoch a relevantných videách z automobilového sveta. Všetko v menej ako 200 slovách.