Lexus LC 500 Cabrio (464 k). Zdá sa, že z budúcnosti, ale zrodila sa klasika

Anonim

Sú autá, ktoré sú nezabudnuteľné. Iné už nikdy nebudú viac ako hmlistá spomienka v mojej hlave – je to normálne, každý rok mi rukami prejdú stovky áut. Ale Lexus LC 500 Cabrio určite patrí do prvej skupiny.

Je to špeciálne auto.

Takých, na ktorých bude určite dlho spomínať, ktovie, navždy.

Čím je Lexus LC 500 Cabrio taký výnimočný?

Mám pocit, že toto je poslednýkrát, čo idem testovať nedávny model, vybavený atmosférickým motorom V8 a bez akejkoľvek elektrickej pomoci – čítaj hybridný systém alebo niečo podobné. Môžete spočítať na prstoch jednej ruky – a stále je možné, že tam ešte prsty zostali – autá, ktoré stále ponúkajú takúto mechaniku.

Lexus LC 500 Cabrio

Preto je tento „ušľachtilý motor“ V8 bezpochyby jedným z dôvodov, prečo je tento Lexus LC 500 Cabrio taký výnimočný. Je to jedno z posledných svedectiev tejto architektúry a zároveň pravdivé zhrnutie viac ako 120-ročnej automobilovej histórie.

Odteraz bude celý elektrický alebo čiastočne elektrický. Lexus LC 500 Cabrio však stále oslavuje oktánové číslo! Možno je to rozlúčkový večierok.

Preto aj napriek tomu, že som čerstvý model, už sa na to pozerám ako na klasiku. Model, ktorý ma vracia do iných čias. Kúpa Lexusu LC 500 je kúpou jedného z posledných predstaviteľov automobilového priemyslu „predelektrifikáciou“ — a to bude na klasickom trhu ešte niekoľko rokov veľmi silný argument.

Lexus LC 500 Cabrio
Spotreba sa pri miernom tempe pohybuje na úrovni 11 l/100 km. Ale naozaj sa o tom chceš rozprávať?

hodnota slobody

V čase, keď sme všetci stále „uväznení“ – dôsledky tejto smutnej pandémie stále pociťujeme v našom každodennom živote – je LC 500 Cabrio závan slobody. Zatiahnutie strechy a pocit vetra v tvári pre tých, ktorí nás vidia okolo, je takmer akt vzbury. Ale ja som rebel.

Lexus LC 500 Cabrio
Interiér Lexusu LC 500 je zmluvou dobrého vkusu, zmyslu pre detail a komfortu. Najlepší predstaviteľ japonského luxusu.

Prevrátiť, osud neistý a ten zoznam skladieb v rádiu. Jednoducho skvelé! Mnohé z ciest, ktoré som prešiel za volantom tohto LC 500, sa mi zdali vyhradené len pre mňa a pre nádherný zvuk motora V8. Jeho výfukový tón nie je dramatický, ale je plný a energický.

V reči čísel hovoríme o motore schopnom vyvinúť výkon zdravých 477 koní a maximálny krútiaci moment 540 Nm. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h je dosiahnuté za 4,7 sekundy a maximálna rýchlosť je obmedzená na 270 km/h.

Palebná sila s eleganciou

Napriek týmto hodnotám má Lexus LC 500 ďaleko od čisto výkonného športového auta. Po prvé, je to kabriolet — so všetkým, čo znamená stratu torznej tuhosti a zvýšenú hmotnosť — a po druhé, nastavenie odpruženia bolo navrhnuté pre dlhé jazdy v úplnom pohodlí.

Prejdite prstom po celej galérii obrázkov:

Lexus LC 500 Cabrio

Je to skutočné GT, ideálne na výlet pozdĺž portugalského pobrežia alebo možno ešte ďalej, ako to urobil Diogo Teixeira. V kabriolete nie je limitom ani nebo...

Prirodzene, Lexus LC 500 môžeme pozvať na horskú cestu, bude to vynikajúca spoločnosť, ale nie je to model navrhnutý tak, aby išiel s „nožom v zuboch“. Ideálne je ísť rýchlo (veľmi rýchlo!), ale plynulo a prirodzene. Najlepšie zhora nadol. Toto je prvok modelu Lexus LC 500.

Čítaj viac