V čase, keď sa zdá, že automobilový priemysel sa čoraz viac obracia k elektrickým riešeniam, Porsche ukazuje, že nechce zostať pozadu.
Je pravda, že pri športových autách je trend vždy oceňovať výkon na úkor spotreby a emisií. Ako však Tesla dokázala, výkon spaľovacích motorov je možné replikovať pomocou efektívnejších riešení.Modely Cayenne a Panamera sú už dostupné s hybridnými motormi; Porsche 911, skutočná vlajková loď nemeckej značky, však predstavuje iné výzvy. Osoba zodpovedná za motory nemeckej značky Thomas Wasserbach v rozhovore pre Car Advice hovorí, že hlavným problémom pri výrobe elektrického športového automobilu s týmito charakteristikami je jeho hmotnosť kvôli veľkému množstvu potrebných batérií.
POZRI TIEŽ: Štúdia hovorí, že Porsche 911 je schopné zvýšiť testosterón
Zatiaľ čo plne elektrické Porsche 911 (zatiaľ) neprichádza do úvahy, zdá sa, že hybridná verzia je ďalším krokom, ktorý treba urobiť. Fanúšikovia ikonických protiľahlých šesťvalcov môžu byť pokojní. „Je to bežný motor pre tento model, má dlhú históriu a myslíme si, že to je to, čo naši zákazníci chcú,“ hovorí Wasserbach. 911 s protichodným štvorvalcovým motorom tiež neprichádza do úvahy. Preto všetky dobré správy.