Spustený koncom roka 2014, aktuálny Mazda MX-5 (ND) bol vítaný ako návrat k pôvodnému vzorcu. Kompaktnejšia a ľahšia Mazda MX-5 demonštruje, že nepotrebujete veľa výkonu na to, aby ste mali auto so športovým predpätím, ktoré prezentuje nielen efektívnu dynamiku, ale aj celkom podmanivé a zábavné.
Ale samozrejme, pár koní navyše nikdy nikomu neublížilo. Vyzerá to tak, že Mazda bude reagovať na niektoré kritické hlasy o skromnom počte koní v najvýkonnejšom z MX-5, kde 2.0 SKYACTIV-G poskytuje výkon 155 k (157 k) v USA a 160 k v Európe.
Prečo hovoríme o moci v USA? Pretože práve tam mala Road & Track prístup k dokumentom o novom MX-5 VIN (identifikačné číslo vozidla), ktoré značka doručila NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky), odhaľuje zvýšenie výkonu z 2,0, ktorý vyskočí zo 155 na 181 koní, čo je ekvivalent 184 koní na tejto strane Atlantiku.
Nejde o mierny nárast, ale o ďalších 24 k výkonu — nezabúdajme, že 2.0 SKYACTIV-G je atmosférický motor, takže „vytiahnutie“ ďalších 24 k z tohto motora by malo zahŕňať hlbšie zmeny ako obyčajné preprogramovanie.
Existujú výrobcovia ako britský BBR GTI, špecializujúci sa na MX-5, ktorí sľubujú podobné zvýšenie výkonu pre ten istý motor, čo znamená nový vstup, výfuk, preprogramovanie a dokonca aj zmeny vo vačkovom hriadeli, takže zložitosť je vnímaná. úlohy.
Ešte tento rok?
Mazda toto údajné zvýšenie výkonu nepotvrdila ani nevyvrátila — ak by išlo o chybu v dokumentácii, určite by to už potvrdila. Tiež podľa dokumentov, ďalšie kone prídu s uvedením MX-5 MY 2019 (modelový rok alebo modelový rok), možno sprevádzané prestavbou modelu. Keďže ide o USA, znamená to, že túto novú funkciu uvidíme v roku 2018.
Či sa táto aktualizácia dostane aj do Európy, momentálne nevieme.