Pred viac ako tridsiatimi rokmi zasiahol De Tomaso Pantera do šampionátu, ktorému dominovali značky ako Lamborghini, Ferrari či Maserati. Dnes je to klasika, ktorú by chcel mať v garáži každý zberateľ.
Okolo 70. rokov bolo málo značiek, ktoré spájali taliansky dizajn so silou motorov Made in America. V čase, keď De Tomaso Mangusta dochádzali náplne, predstavil De Tomaso na autosalóne v New Yorku v roku 1970 svoj najdôležitejší model vôbec, Pantera.SLÁVY MINULOSTI: Od Tomasa: to, čo zostalo z továrne talianskej značky
Prvýkrát v histórii značky bola použitá oceľová monokoková konštrukcia. Ale viac než to, De Tomaso Pantera bol zodpovedný za otvorenie dverí na americký trh – v srdci De Tomaso Pantera (do roku 1990) žil motor V8 351 Cleveland, výsledok kooperačnej zmluvy talianskej značky s Fordom.
Práve v USA sa bude na obrázkoch dražiť De Tomaso Pantera GT5 – verzia s niektorými mechanickými a karosárskymi úpravami, ktorej názov pochádza z FIA Group 5. Zároveň ide o jeden z najvzácnejších modelov značky, vyrobilo sa ho len okolo 300 kusov.
Podľa Auctions America čas pre tento Panther GT5 neuplynie. Viac ako 85 000 dolárov sa minulo na procesy obnovy, ktoré vrátili športové auto do pôvodného stavu a počítadlo ukazuje 21 000 km. De Tomaso Pantera GT5 je jedným z vrcholov aukcie Fort Lauderdale 1. apríla. A nie, nie je to klamstvo...
