Model AF8 od malého britského výrobcu Arash využije na verejný debut svojho nového modelu aj helvétsky stupeň.
Ženevský autosalón nerobia len veľkí výrobcovia a malý Arash po 4 rokoch od uvedenia svojho posledného modelu AF10 odhaľuje úplne nový Arash AF8. AF10 zdedila motor pochádzajúci od GM, V8 s objemom 7 litrov a výkonom 557 k pri 6500 ot./min. a krútiacim momentom 640 Nm pri 5000 ot./min. Prevodovka je „stará škola“, manuálna a so 6 rýchlosťami, a aby sa zvýšila jej spoľahlivosť pri zvládaní plnej sily V8, má nezávislý chladič oleja.
Čísla V8 sú veľkorysé a pri hmotnosti iba 1 200 kg, čo je podstatne menej ako u iných športových áut s podobným výkonom (napr. nový 458 Speciale je o 195 kg ťažší), dá sa očakávať, že Arash AF8 bude podávať výkony na prilepenie operadla k sedadlám. ., ako je inzerované 3,5 sek. od 0-96 km/h môže potvrdiť. Sľubuje tiež maximálnu rýchlosť 200 mph (vyše 320 km/h), takže je dobré zastaviť, rovnako ako ide dopredu. Pre túto úlohu sme našli konvenčné, ale efektívne a veľkorysé, ventilované oceľové disky s 380 mm vpredu a 360 mm vzadu.
Oceľ je tiež materiálom voľby pre vašu kostru, ktorá je rúrkového typu. Doplnkom sú šesťuholníkové hybridné štruktúry (ako včelí plást) z hliníka a uhlíkových vlákien, ktoré tvoria panely priestoru pre cestujúcich. Vysokopevnostné oceľové bočné trubky a integrované predné a zadné ochranné klietky zaisťujú požadovanú odolnosť a bezpečnosť. A stále môžeme nájsť na strategických miestach použitie kevlaru a uhlíkových vlákien, ktoré dodávajú dodatočnú štrukturálnu pevnosť.
Na poťahu tohto skeletu nájdeme „kožu“ z uhlíkových vlákien, pričom zákazník má možnosť ho nepokryť lakom a odkryť len textúru karbónu. AF8 možno nemá sofistikovanejší vzhľad ako etablovaná konkurencia alebo dokonca vizuálnu príťažlivosť modelu Arash Farboud GTS z roku 2003, ale línie fungujú z aerodynamického hľadiska, doplnené hladkým spodkom, zadnou kapotou a prednými a zadnými spojlermi. ..
Interiér sa vyznačuje hojným použitím uhlíkových vlákien a použitím kožených detailov, ktoré pozdvihnú atmosféru na palube. Vo výbave nájdeme dotykový displej so zabudovaným GPS a Bluetooth. Predná optika je bi-xenónového typu, zatiaľ čo zadná je LED.
Uvedenie Arash AF8 bude obsahovať „First Edition“, čo bude zodpovedať iba 36 jednotkám, všetky v žltej farbe, ktorú môžeme vidieť na obrázkoch, plus ďalšie špeciálne prvky, ako sú brzdové čeľuste v titánových odtieňoch a zadné krídlo a kryt motora z uhlíkových vlákien.
Sledujte autosalón v Ženeve s Ledger Automobile a buďte informovaní o všetkých novinkách a novinkách. Zanechajte nám svoj komentár tu a na našich sociálnych sieťach!
