Jeep Compass je kľúčovou súčasťou globálnych ambícií značky Jeep. Do Európy prichádza tento rok a sľubuje, že otrasie vodami.
Jeep je „v plameňoch“. V rámci sveta FCA (Fiat Chrysler Automobiles) ide o skutočný príbeh úspechu – a oni ho potrebujú. Globálna expanzia značky prekonala očakávania a predajný cieľ dva milióny jednotiek ročne v roku 2018 sú dokonale dosiahnuteľné.
Nový Jeep Compass je v tomto smere kľúčovým prvkom. Značka práve ohlásila predstavenie európskej verzie Compass na najbližší ženevský veľtrh.
SUV strednej triedy od Jeepu bude mať súperov ako popredný Nissan Qashqai, nedávny Peugeot 3008 alebo Hyundai Tucson. Jeep Compass vstúpi do rýchlo expandujúceho segmentu, čo sa týka návrhov aj predajov.
Hovoríme o segmente (stredné SUV), ktorý vlani v Európe vzrástol o 22 %, čo je výrazne nad 6,8 % trhu. Fenomén nielen európsky, ale aj celosvetový, pričom rôzne trhy zaznamenávajú výrazný nárast tohto typu modelov.
Prísady Jeep Compass zaútočia na trh
Keďže Compass je Jeep, značka sľubuje, že pôjde o najschopnejší model v segmente off-roadov – minimálne vo verziách Trail Rated (vyššia svetlá výška, ochrany karosérie a prepracovaný trakčný systém). K tomu bude mať Compass k dispozícii dva systémy pohonu všetkých kolies. Oba umožňujú odpojiť zadnú nápravu, keď to nie je potrebné, pre lepšiu spotrebu.
Pokiaľ ide o umiestnenie, Compass sa nachádza v rade Jeep medzi Renegade a Cherokee, ale jeho dizajn veľkoryso čerpá zo súčasnej vlajkovej lode značky Jeep, Grand Cherokee.
Celkovo je podobnosť v siluete jasná a konkrétnejšie, dizajn prvkov vpredu vyzerá ako zmenšená verzia tých, ktoré sa používajú v Grand Cherokee. Konečným výsledkom je súdržný a vyvážený dizajn. Príťažlivejšie a viac konsenzuálne ako Cherokee a dospelejšie a sofistikovanejšie ako Renegade.
Práve od Renegade zdedí Compass platformu (Small US Wide). Tento bol natiahnutý do dĺžky a šírky, čo prináša výhody vo vnútorných rozmeroch. Compass je 4,42 m dlhý, 1,82 m široký, 1,65 m široký a 2,64 m rázvor.
Hoci sa už predáva na juhoamerickom a severoamerickom trhu, konečné špecifikácie pre európsky trh ešte nie sú k dispozícii. Momentálne vieme, že budú celkovo dva dieselové a tri Otto thrustery, no dostupnosť rôznych thrusterov bude závisieť od trhu. Napríklad v USA je k dispozícii iba 2,4-litrový benzínový štvorvalec Tigershark.
Prítomnosť dvoch systémov pohonu všetkých kolies sme už spomínali, no Compass ponúka aj verzie len s dvomi poháňanými kolesami. Prevodovku má na starosti buď manuálna alebo automatická prevodovka (exkluzívne pre verzie s pohonom dvoch kolies), obe so šiestimi rýchlosťami. Tretia deväťstupňová automatická prevodovka, jedinečná v segmente, bude k dispozícii len pre verzie s pohonom všetkých štyroch kolies. Medzi motormi a prevodovkami bude celkovo 17 možných kombinácií.
NEPREHLIADNITE: Špeciálne. Veľká novinka na ženevskom autosalóne 2017
Vo vnútri nájdeme štvrtú generáciu Uconnect, informačno-zábavného systému dostupného vo viacerých modeloch FCA. Prítomné budú Apple CarPlay a Android Auto a Uconnect bude dostupný v troch veľkostiach: 5,0, 7,0 a 8,4 palca.
Jeep Compass bude pre Jeep skutočným globálnym ťahúňom. Bude dostupný vo viac ako 100 krajinách a bude sa vyrábať v štyroch rôznych lokalitách: Brazília, Čína, Mexiko a India. Odhalenie modelu čakáme v Ženeve, kde spoznáme finálne špecifikácie tohto dôležitého modelu.